廣州人出門51%選擇坐地鐵 這些地鐵盤卻讓人尷尬
官方統計,去年廣州地鐵線網日均客運量達829萬人次,全年安全運送乘客30.25億人次,承擔全市公共交通出行量首次超過一半,達到51%,成爲市民出行的首選。
自去年廣州正式實現“區區通地鐵”,地鐵線網總里程已達到478公里,穩居全國前三、世界前十。
廣州地鐵最新線網示意圖
地鐵的快速發展對地鐵盤而言無疑是如虎添翼。然而,地鐵就在家門口並不完全代表出行方便,坐上一些離市區太遠的線路,有時比坐樓巴的時間還要長。
比如知識城線旺村站,在21號線鎮龍-員村段開通前只能到14號線轉乘,到達珠江新城需90分鐘;又如13號線新塘站,即使到珠江新城僅需一次換乘,耗時也達1小時。
雖說有地鐵總比沒有好,離始發站越近空座位越多,但要買這些地鐵盤就要面對動輒兩三個小時的通勤時間,你會糾結?還是果斷買?
價格:16500元/平
單程通勤時間:90分鐘
在售戶型:90-130平三至四房
價格:21000元/平
地鐵站:21號線鎮龍站
單程通勤時間:98分鐘
在售戶型:85-102㎡三房
價格:26000元/㎡
地鐵站:13號線官湖站
單程通勤時間:58分鐘
戶型:91-138㎡三至四房
價格:待定
地鐵站:14號線旺村站
單程通勤時間:91分鐘
在售戶型:100㎡複式四房,量120㎡平層四房
價格:30000元/㎡
地鐵站:9號線清埗站
單程通勤時間:58分鐘
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