烏來浪漫小旅行!搭臺車賞瀑布 走情人步道再泡個暖湯

說起烏來印象,立刻想到的是溫泉臺車纜車,2年前因迪勒颱風而停駛的「烏來觀光臺車」,最近用新面貌重新復駛,熱鬧迎接溫泉季。

圖文/鏡週刊

2015年,蘇迪勒颱風重創烏來,短時間內的強降雨,造成當地嚴重土石流,當時烏來斷水斷電斷路,受創的觀光業終於在2年後逐漸復原,加上2017年8月重新復駛的「烏來臺車」,讓鳥來觀光業有了新的開始。

連接烏來老街和烏來瀑布的「烏來觀光臺車」,建於1928年的日治時期,當時日本的三井合名會社在烏來發現大片檜木林,爲了運送伐木機具木材鋪設輕便軌道,興建人力臺車,隨着伐木業興盛回程時還會在臺車上放置木箱板凳,供當地居民搭便車,後來設置藤椅載客,漸漸有了載客的服務。

從老街走過覽勝大橋、往臺車烏來站走,一路上總能看見泰雅族喜愛的「紅、黑、藍」三色,以及象徵「祖靈眼睛」的菱形圖案牆面彩繪的可愛山豬模樣,帶來一點新氣象

事實上,烏來臺車正式轉型爲觀光臺車是在1951年時,因公路開通至烏來,愈來愈多遊客前來旅遊,但因爲是單軌的關係,一遇上會車狀況,遊客還得與車伕一起把臺車搬離軌道,實在麻煩,林務局纔在1964年,將全長約1.7公里的單軌臺車拓寬雙線道,並在臺車加上了扶手、頂篷軟墊座椅,俗稱「畚斗仔車」,是觀光臺車最早的原型,不過民國50幾年還是人力車,直到1974年才改爲機動化臺車。

上回蘇迪勒颱風將烏來臺車沿線路基掏空、受損嚴重,這次改善了臺車軌道及邊坡排水問題,重新營運的烏來臺車,車身繪上活潑鮮豔的泰雅族小朋友、山豬、樹蛙圖案。新的臺車一節前後2個車廂,可容納4人,臺車行駛速度並不慢,隨着搖晃的車身,可透過開放式車廂,沿途欣賞青山綠林南勢溪風光,終點即是烏來瀑布。

走出臺車瀑布站,高達80公尺的烏來瀑布映入眼簾,尤其烏來山區經常雲霧瀰漫,在日治時期也被稱爲「雲來之瀧」,在此欣賞完瀑布後,回程不坐檯車的遊客,臺車軌道旁還有沿南勢溪谷修建的情人步道,大可散步賞景,再泡個暖湯,也是非常放鬆的休閒體驗

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