維珍銀河創始人實現太空飛行:一生熱愛冒險 曾75次死裡逃生

雷帝網 雷建平7月11日報道

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英國億萬富翁、私人太空公司維珍銀河(Virgin Galactic)創始人理查德 · 布蘭森今日乘坐太空飛船進行外太空飛行測試,成維珍銀河的第四次太空測試。

理查德 · 布蘭森說,“我一直是個夢想家。我媽媽教我永遠不要放棄,要勇於追求。7月11日,是時候在下一次太空飛行中把這個夢想變成現實了。"

受天氣的原因,理查德 · 布蘭森此次飛行推遲了一個小時,但在美國時間7月11日晚上10點半以後依然順利起飛。

過去的17年,理查德 · 布蘭森向維珍銀河投了超過10億美元。這次飛行將幫助其實現短暫的太空邊緣之旅,體驗失重的感覺,並在太空中凝視地球

維珍銀河飛船2018年就曾抵達太空邊緣

據介紹,維珍銀河由Richard Branson爵士旗下維珍集團(Virgin Group)2004年創立,致力於帶領人類走向太空,迎接更美好的世界

該公司使用久經考驗且可重複使用的技術,包括艦載機WhiteKnightTwo和載人太空飛行器SpaceShipTwo,旨在爲客戶實現個人太空飛行。

2018年12月公司進行的一次試飛中飛船首次抵達太空邊緣,這讓維珍銀河超過了SpaceX和藍色起源

2019年10月,維珍銀河通過與特殊目的公司Social Capital Hedosophia Holdings合併,並直接在紐交所上市交易,交易代碼爲“SPCE”。

當然,維珍集團的發展並不順利,2014年10月31日,維珍集團實驗性載人太空飛行器SpaceShipTwo在美國加州莫哈韋沙漠的測試中經歷了飛行異常,發生爆炸,兩名飛行員一人跳傘逃生後受重傷,一人死亡。

曾75次死裡逃生

理查德 · 布蘭森個人經歷更加傳奇,其1950年出生,迄今已經71歲了。理查德 · 布蘭森熱愛冒險,創造了許許多多的瘋狂紀錄,也多次與死神擦肩而過。

截至目前,布蘭森至少遭遇過75次死裡逃生的危險。

比如,布蘭森在自傳《尋找維珍》中透露,在1972年與第一任妻子克里斯汀在墨西哥近海度蜜月時,遊船沉沒,兩人決定跳船向岸邊游去,而其他人待在原地不動,這使得兩人成了那次海難的唯一倖存者

1976年,理查德 · 布蘭森誤駕一架微型飛機,根本不知道如何操作,但飛機意外起飛了,最終設法撞到了田野上,第二天,教練卻死於這場事故

1986年,理查德 · 布蘭森曾駕駛着氣球,以有史以來最快的速度穿越了大西洋,他還是第一個駕駛熱氣球穿越大西洋和太平洋的人。這次事故差點造成災難性後果——理查德 · 布蘭森遭遇墜落事故,重重摔到地上,大難不死。

1987年,理查德 · 布蘭森再次試圖乘坐熱氣球飛越大西洋時,失去了副駕駛,他一個人留在熱氣球上,設法將氣球墜入大海,並被直升機救起。

2007年,理查德 · 布蘭森從拉斯維加斯的棕櫚樹賭場大樓跳下,在最初拒絕跳傘後,其重新考慮,在強風中高速跳入大樓。即使如此,理查德 · 布蘭森的腿和胳膊都被割傷,手被擦傷。

2016年:當理查德 · 布蘭森騎着Virgin Gorda自行車時,他的自行車從懸崖上消失了,臉頰裂開了,身上有嚴重的割傷和瘀傷,肩膀也被撕裂了。

對於理查德 · 布蘭森此次要坐飛機去太空一事,一位行業人士稱,“71歲的Richard Branson太空搶飛,好奇心是探索整個宇宙的終極內驅力,永遠不要失去探索的動力,致敬所有對世界充滿探索精神和征服慾望的人! 預祝成功! # Never lose the drive to explore, gotta keep the part of us alive.”

理查德 · 布蘭森並未爲此次飛行購買保險,其妻子視乎也不理解他的飛行行爲,妻子揚言,如果飛行失敗,將不參加理查德 · 布蘭森的葬禮

貝索斯也將升空 網友不希望貝索斯返回地氣

布蘭森搶先亞馬遜創始人傑夫 · 貝索斯一步進入太空,成爲第一個進入太空的商業航天企業創始人,這讓貝索斯很是不服氣。

貝索斯旗下的藍色起源稱,布蘭森的飛船 " 並不是真正的宇宙飛船 "。

根據福布斯實時億萬富翁榜,貝索斯以2018億美元的財富位居世界第一名。最近,貝索斯還經常上頭條。一方面是,2021年7月5日,貝索斯正式卸任亞馬遜CEO一職,另一方面是,貝索斯曾宣佈將於7月20日搭乘旗下的太空探索公司藍色起源公司(Blue Origin)的 " 新謝潑德 " 號飛船前往太空。

貝索斯此前表示,他和弟弟馬克•貝索斯將於7月20日搭乘新謝潑德火箭進入太空,“我想參加這次飛行,因爲這是我一生都想做的事情。”

至少有10萬人簽署呼籲書,要求阻止貝索斯太空之旅後返回地球。有人說,“億萬富翁不應該存在於地球或太空中,但是如果他們決定後者,他們應該留在那裡。”

馬斯克旗下SpaceX估值已達740億美元

當前,西方這一領域最火的依然是特斯拉CEO馬斯克旗下太空探索技術公司SpaceX,SpaceX成立於2002年,目標是開發一種可重複使用的火箭系統,發射貨物或多達100人,執行月球火星任務

2020年5月31日,SpaceX還發射兩名NASA宇航員進入太空,飛行10多個小時後,SpaceX載人飛船與國際空間站順利對接。SpaceX的發射升空很順利,發射2分多鐘後,火箭第一級分離,此後一級推進器回收成功。回收平臺的名稱爲:“Of course I still love you。”

這是SpaceX歷史上的首次載人飛行任務,也是自NASA航天飛機退役以來首次在美國本土進行的載人航天發射任務。

2021年7月9日,根據美國宇航局第二份商業補給服務合同(CRS-22), SpaceX還完成了國際空間站(ISS)第22次“貨運龍”任務。

SpaceX已通過獵鷹9號火箭完成了Transporter-2任務,如果算上最新一次發射的88顆衛星,SpaceX在2021年已經累計發射了將近900顆衛星。

截至目前,SpaceX估值已達740億美元。最新一輪的投資由紅杉資本(Sequoia Capital)領投,其他投資方包括Valor Equity Partners、Coatue Management、D1 Capital Partners和Fidelity Investments。

當然,相比於貝索斯和理查德 · 布蘭森,馬斯克一次也沒有乘坐過SpaceX的飛船飛向太空。