王一鳴:預計全年經濟增速略高於8% 應警惕不確定性

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

本站汽車6月18日報道

中國作爲全球最大的汽車市場,正在面臨百年未遇之大變革。在“十四五”開局之年的背景下,汽車產業如何開好局、起好步?車企應該如何發揮技術引領和創新協同?站在新五年起點上,第11屆中國汽車論壇以“新起點 新戰略 新格局——推動汽車產業高質量發展”爲主題全面集聚政府主管領導、全球汽車企業領袖、汽車行業精英,共商汽車強國大計,落實國家提出的“碳達峰、碳中和”戰略目標要求,助力構建“雙循環”新發展格局。

在開幕儀式上上,中國國際經濟交流中心副理事長、第十三屆全國政協經濟委員會委員 王一鳴通過視頻發表了主題演講。

今年以來,我國經濟延續持續復甦態勢。進入二季度,受基數較快擡升影響,各項經濟指標同比增速高位回落,但環比增速和兩年平均增速仍處在合理區間。因此,王一鳴表示,今年的季度經濟增速將呈現前高後低的特徵預計全年經濟增速將會略高於8%。

總體上看,我國經濟仍處在向潛在增長水平迴歸的過程中,宏觀經濟正在從應對疫情衝擊步入常態化運行的階段。從更長的趨勢看,隨着我國經濟總量基數擴大,同時受人口老齡化勞動生產率增速下降的影響,潛在經濟增速會繼續放緩,‘十四五’時期大體在5.5%左右。對於因基數效應帶來的經濟增速回升不應過於樂觀,需要保持清醒的頭腦,全面客觀看待經濟恢復的態勢。”

除了國內經濟恢復結構性差異尚未消除外,王一鳴還提醒,全球經濟復甦的不確定性也值得關注。

“今年以來,隨着疫苗加快投放和接種率持續上升,加之主要經濟體保持政策刺激力度,全球經濟步入加快復甦的軌道,國際機構普遍調高了今年經濟增速預測。總體上看,全球疫情防控和經濟復甦已步入下半場,但疫情衝擊帶來的結構性影響和對全球經濟的創傷並未消除,全球經濟復甦仍面臨諸多風險挑戰。這就要求我們不但要把握好政策調整節奏和力度,更加註重跨週期設計調節,既要有效應對短期問題,也爲應對未來不確定性留足政策空間,把握好穩增長與防風險的平衡。”

以下爲嘉賓演講實錄:

尊敬的各位領導,各位嘉賓,大家上午好!感謝論壇主辦方的邀請,下面我簡要就中國宏觀經濟形勢談一些認識,供大家參考。

一、關於對當前我國經濟形勢的總體判斷

今年以來,我國經濟延續持續復甦態勢。進入二季度,受基數較快擡升影響,各項經濟指標同比增速高位回落,但環比增速和兩年平均增速仍處在合理區間。今年的季度經濟增速將呈現前高後低的特徵,預計全年經濟增速將會略高於8%。

總體上看,我國經濟仍處在向潛在增長水平迴歸的過程中,宏觀經濟正在從應對疫情衝擊步入到常態化運行的階段。從更長的趨勢看,隨着我國經濟總量基數擴大,同時受人口老齡化和勞動生產率增速下降的影響,潛在經濟增速會繼續放緩,“十四五”時期大體在5.5%左右。對於因基數效應帶來的經濟增速回升不應過於樂觀,需要保持清醒的頭腦,全面客觀看待經濟恢復的態勢。

當前全球經濟復甦仍有不確定性,我國經濟恢復仍不平衡,中小企業生產經營仍面臨困難,前期積累的結構性矛盾和風險逐步暴露,經濟持續恢復的基礎仍需鞏固。

二、關於經濟持續穩定恢復面臨的風險與挑戰

第一,全球經濟復甦仍有不確定性。今年以來,隨着疫苗加快投放和接種率持續上升,加之主要經濟體保持政策刺激力度,全球經濟步入加快復甦的軌道,國際機構普遍調高了今年經濟增速預測。總體上看,全球疫情防控和經濟復甦已步入下半場,但疫情衝擊帶來的結構性影響和對全球經濟的創傷並未消除,全球經濟復甦仍面臨諸多風險和挑戰。

疫情影響可能更趨複雜。疫苗接種進度不一,變異毒株擴散,部分國家疫情反彈等因素,有可能使經濟復甦進程一波三折。

全球復甦分化態勢加劇。經濟結構、政策空間和修復能力的差異,使得發達經濟體恢復明顯好於新興市場和發展中經濟體。發達經濟體內部美國更爲強勁,今年有望實現6%以上的增長。這種分化造成政策調整不同步,使全球經濟復甦更趨複雜。

全球通脹水平上升。發達經濟體政策強刺激和流動性氾濫,推動通脹水平上升。5月份美國CPI同比上漲5%,核心CPI上漲3.8%。國際原油金屬等大宗商品價格大幅反彈,對我國的輸入性影響開始顯現。

主要經濟體政策調整還可能帶來新的衝擊。如果美聯儲下半年貨幣政策收緊,可能導致資本大規模迴流,引發新興市場經濟體資產價格大幅下挫,本幣貶值和金融市場動盪,一些基本面脆弱的新興市場經濟體,經濟復甦將更加艱難。

第二,從國內看,經濟恢復結構性差異尚未消除。在外需拉動下,規模以上工業增加值兩年平均增速已高於疫情前的水平,但消費和投資仍然偏弱,居民消費恢復相對滯後,製造業投資前5個月兩年平均增速僅爲0.6%,還沒有恢復到疫情前水平。外貿出口持續增長面臨壓力。外部訂單增勢放緩,全球產業鏈供應鏈加快重構,外貿出口增勢將逐步減弱。經濟恢復的不平衡還體現在中小企業生產經營仍面臨困難。特別是國際大宗商品價格攀升,導致國內原材料價格普遍上漲,中小企業議價能力弱,原材料成本上升會擠壓企業盈利空間。

第三,部分領域風險釋放壓力增大。地方政府融資平臺還本付息壓力上升,銀行不良貸款風險繼續集聚。民營企業和國有企業債券違約增多,信用風險進一步上升。中小金融機構面臨優質客戶流失和存量風險暴露的雙重挑戰,資產重組及補充資本金壓力仍然很大。隨着宏觀政策環境變化,前期積累的金融風險有可能進一步暴露。

三、關於大宗商品價格和通脹走勢

今年以來,國際原油、金屬等大宗商品價格大幅上漲,原因是多方面的。一是全球經濟加快復甦,全球需求恢復性增長,對大宗商品價格形成支撐;二是流動性寬鬆,空前的財政刺激和極爲寬鬆的貨幣政策,推動流動性氾濫,增強了大宗商品的金融屬性,推動價格攀升;三是受疫情影響,供給還沒有完全恢復。在這些因素的共同作用下,全球通脹水平明顯上升。

從我國情況看,今年以來我國PPI漲幅也明顯上升,這與國際大宗商品價格上漲的輸入性影響是分不開的。5月份我國PPI上漲9%,漲幅比4月份擴大0.4個百分點。但從各方面因素判斷,我國有條件保持物價穩定。

首先,從大宗商品價格走勢看,雖然短期仍可能面臨上漲壓力,但上漲動能會逐步減弱。國際上產能的逐步恢復將增大供給,減緩價格上升壓力。隨着美國經濟逐步改善,美國長期利率再度上升,將推升美元升值,擠壓大宗商品價格上漲空間。這意味着,未來我國面臨的輸入性通脹壓力會有所減弱。

其次,從國內看,生產供給保持較快增長,工業品供給能力充裕,市場競爭比較充分,PPI價格上漲對CPI的傳導相對有限,供求基本面也不支持價格的大幅上漲。

再者,從政策因素看,我國沒有使用“大水漫灌”的強刺激,有關部門還採取措施穩定原材料價格。綜合各方面因素,預計今年CPI增速在2%以內,PPI增速高位回落也是大概率事件,通脹水平總體可控。

四、關於宏觀經濟政策取向和促進經濟全面恢復

首先,宏觀政策堅持穩健基調。考慮到我國經濟運行在合理區間,向潛在增長水平迴歸,宏觀政策要保持連續性、穩定性和可持續性。隨着經濟的穩定恢復,宏觀政策將逐步正常化。但要把握好政策調整的節奏和力度,更加註重跨週期設計和調節,既要有效應對短期問題,也爲應對未來不確定性留足政策空間,把握好穩增長與防風險的平衡。在政策操作上提高前瞻性,並及時向市場傳遞信號,加強預期引導和管理。

第二,促進經濟全面均衡恢復。消除經濟復甦的結構性差異,關鍵是有效擴大居民消費,着力消除阻礙擴大消費需求的體制機制障礙。特別是要擴大居民大宗商品如汽車等的消費。完善和創新行之有效地支持小微企業的政策工具,增強企業的可持續發展能力。

第三,有效防控金融風險。積極穩妥有序化解地方政府融資平臺債務風險,提高發行資質和信息披露要求。繼續加大中小金融機構風險處置力度,提升不良資產處置效率,豐富不良資產處置渠道和處置方式,完善不良資產處置的支持政策。

第四,保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩定。近期人民幣兌美元匯率的升值,主要原因是美元指數回調,加上短期投資基金的流入。我國貿易順差擴大也是支撐性因素。隨着這些因素髮生變化,人民幣兌美元匯率不可能持續單邊升值。企業應樹立“匯率風險中性”理念,審慎做好匯率風險管理。

最後,從汽車行業看,伴隨國民經濟穩定回升和消費需求加快恢復,2021年中國汽車工業將實現恢復性增長,特別是新能源汽車有望大幅反彈,經歷過市場洗禮的自主品牌將拓展新的發展空間。汽車工業在疫情衝擊下,不僅表現出強大的發展韌性,也將迎來新的發展機遇。

祝2021中國汽車論壇圓滿成功!