Up!長高 VW最新款跨界小俠

虞煥榮 張明玄臺北報導

另一部Cross系列產品,繼Polo、Golf及Touran之後,VW旗下最袖珍的up!車系,近期也被別上Cross銘牌,從此走出純都會用車的小框框

▲不再是單純的市區載具,Cross up!是一款具備「輕越野」樂趣的跨界車款。(圖/Volkswagen)

與先發版本的up!對照,Cross up!的商品重點主要側重在更強的機能性,以五門版車款爲基礎,Cross up!的外觀特徵很容易讓人看出與一般up!之間的差異;更高的距地高度,更具防刮效果車體配件,這款新車定位明顯就是「偏都會區之外」的。

▲車室內視覺焦點在與車身同色的控臺飾板上,VW提供了紅、黑及銀色三個選項車主選擇,真皮方向盤及手煞車拉柄均屬標準配備。(圖/Volkswagen)

外觀上,除了車身較高之外,Cross up!的前後輪拱、車門下緣及前後保杆等處,皆改採防刮材質,並在特定部位以霧銀飾板覆蓋,車頂還另行加裝了一組行李架;車室內,視覺焦點在與車身同色的控臺飾板上,VW提供了紅、黑及銀色三個選項供車主選擇,真皮方向盤及手煞車拉柄均屬標準配備,配備部分,則一律比照up!頂級車款,前霧燈電動調整後視鏡與可動式行李廂底板及ESC電子行車穩定控制系統等,都被Cross up!列爲標準配備。

▲除了車身較高之外,Cross up!的前後輪拱、車門下緣及前後保杆等處,皆改採防刮材質,車頂還另行加裝了一組行李架。(圖/Volkswagen)

經濟性爲主要訴求的Cross up!,在動力系統的配置上同樣貫徹了極簡精神,搭載了1.0升三缸汽油引擎,最大出力爲75hp/9.7kgm,變速系統亦僅有五速手排單一設定。根據VW原廠規劃,在日內瓦車展發表之後,新車將在今年二、三季率先在英、德市場開賣,目前國內總代理雖有引進up!車系的計劃,但Cross up!是否有機會搭上順風車則仍不明確。