天津可坐船去北京了! 2017年實現觀光通航

▲位在天津運河武清段成功治理,打造出「水清岸綠」的水上通道。(圖/翻攝自新浪網

大陸中心綜合報導

從天津坐船前往北京,感受沿河的繁華景象未來將可望實現。大陸《經濟日報》指出,京杭大運河通州香河—武清」段將治理復航,計劃在2017年實現旅遊觀光通航、2020年完成客貨運通航。

京杭大運河是一條承載着華夏文明南北物流記憶人工長河,元代以來爲船隻進出北京地界的「龍頭部分,而「通州—香河—武清」段上承北京市區到通州的通惠河,向下則在天津市匯入海河。爲了讓運河在歷經半個世紀的斷航後復航,北京通州區、天津武清區河北省香河縣已簽訂了通航合作框架協議

報導指出,目前全長62.3公里的運河武清段,自2003年開始已展開一連串的治理工作,包含提升運河水環境、恢復運河水功能,並在沿河修建郊野公園及休閒觀光區,至今已成功打造成「水清岸綠、功能完善、產業齊全佈局合理」的京津冀「水上通道」。

運河的治理除了恢復生態以外,其經濟效益不容小覷。據瞭解,水運運輸成本僅相當於公路的七分之一、鐵路的三分之一,相對成本低運量大。運河在復航後,京津兩地將新增一條運輸通道,方便兩地人員往來,有望大幅降低物流成本。

有了武清段的成功案例,目前通州段及香河段運河也按照計劃進行治理中。天津市交通運輸委有關負責人表示,由於運河通航涉及河道大規模清淤橋樑改造等難題尚需三地緊密配合,工程量較大的情況下,預計還需要一定時間纔有望實現。

▼京杭大運河杭州終點標誌—拱宸橋。(圖/翻攝自新華網