臺灣權王－自行車雙雄 外資喊上4字頭
自行車雙雄業績搶眼，內外資研究機構調升再調升，匯豐證券最新把美利達（9914）、巨大（9921）推測合理股價升上418與430元，「4」字頭浮上臺面，恰好搭配部分資金轉進傳產類股，可望再度點燃新一輪自行車族羣上攻行情。
匯豐證券臺灣區研究部主管陳建名指出，美利達與巨大首季營收超乎預期，技壓零組件缺貨與航運運力吃緊逆風，因而將雙雄獲利預期上調3～8％。隨持續供應零售需求，並加緊補充幾乎耗盡的通路庫存，將使營運能見度延伸至2022～2023年，同步給予美利達、巨大「買進」投資評等。
陳建名認爲，自行車族羣熱潮發燙，卻仍有不少投資人抱持懷疑態度，懷疑論者的論調集中在，一旦疫情解決，人們生活將迅速回到新冠肺炎爆發前的模式，但匯豐持續強調，疫情已經根本性且持續性扭轉市場對自行車產業看法。
各國政府透過支持自行車的基礎建設，並提供補貼，使自行車產業長遠後市比過去任何時期都要樂觀，此外，2020年的自行車爆發潮已耗盡八個月的庫存量（相當1,000萬輛），站在龐大零售需求的基礎上，自行車製造商必須全速運轉，以彌補庫存缺口，因此，訂單能見度可望延伸至2023年。
投顧研究機構指出，美利達因持有Specialized（SBC）35％股權，SBC爲全球高階自行車領導品牌，後疫情時代成長性高，2020年稅前獲利貢獻64％，預估2021年稅前獲利貢獻61％，獲利挹注大。
其次，美利達爲SBC電動自行車唯一代工廠商，以美利達2020年出貨SBC電動自行車16萬輛來看，推估SBC於2020年歐美電動自行車市佔率約3.6％。再者，美利達電動自行車營收佔比高，2020年電動自行車貢獻營收41％，預估2021年電動自行車貢獻營收五成。
巨大2020年自行車總銷量年增7％、至440萬輛，其中銷歐美自有品牌電動自行車銷量年增34％，帶動單位售價上升與產品組合優化，使營收抵銷匯率影響後仍年增一成。法人指出，目前在市場通路庫存僅二～三週，加上考慮缺料影響，預估2021年自行車總銷量再年增10％、至489萬輛。