太魯閣號釀49死 臺鐵前局長、處長降級

臺北市臺鐵太魯閣列車出軌造成49人死亡重大事故，前臺鐵局局長張政源等3人遭懲戒法院判處降敘及記過處分。（本報資料照片）

3年前臺鐵太魯閣列車出軌撞擊清水隧道北口，造成49人死亡、200多人受傷，懲戒法院認定，時任交通部常務次長兼任臺鐵局代理局長祁文中等人，未能督導且落實執行職務釀禍，將祁判處記過1次，前臺鐵局局長張政源、時任工務處處長陳仲俊2人各判決降1級改敘。可上訴。

2021年4月2日臺鐵局408次太魯閣號列車，在花蓮清水隧道北口撞及K51標工程工地滑落的施工車輛，造成列車翻覆，司機員2人、乘客47人死亡，200多人受傷，監察院彈劾張政源3人，移送懲戒法院審理。

懲戒法院審理後認爲，K51標工程從開工後，雖經交通部、臺鐵局勞安處等部門在2020年間工地現場督導，多次指出K51工程工區進場管制機制、安全護欄都有不足，但承包商始終未爲妥適的改善，臺鐵局、監造及專案管理廠商也未督促改善。

合議庭指出，K51標工程的監造廠商、專案管理廠商及臺鐵局花工段，都有依約監督承包商依約施工之責，但該工程開工以來，臺鐵局對監造及專案管理廠商有無依約執行，並無妥善的稽覈制度；這些缺失，是張政源3人未能督導所屬落實執行職務。

合議庭衡酌本次事故發生的主因，是承包商違法利用清明連假施工，且因車輛滑落鐵軌施救不當所致，張政源等人違失則較次之，以及他們都長期服務公職，服務期間表現良好，判決張降1級改敘，祁記過1次，陳降1級改敘。

祁文中1月15日剛退休，他表示尊重懲戒法院判決，不會上訴；陳仲俊現爲臺鐵公司東區營運處長，昨低調回應「不會上訴，概括承受」；張政源已於2021年1月自臺鐵退休，昨未接電話。