雙11「機器人大軍」每天揀貨150萬筆 能取代7成人力
▲大陸已發展出無人倉庫，揀貨效率比人工高5倍。（圖／翻攝自秒拍）
每年雙十一是網購盛典，讓不少剁手黨甘願在電腦前「蹲點」，但你有想過龐大商機背後需要多高效的物流體系嗎？蘇寧AGV「無人倉」是中國最大機器人倉庫羣之一，根據1000件商品的揀選實測，可減少約50%至70%的人工，小型貨物效率則比人工高5倍，準確率也能達99.99%以上。
綜合陸媒報導，上海蘇寧AGV機器人倉目前穿梭運營着近200組倉庫機器人，原來都是人找貨，現在都是「貨找人」，每天輕鬆處理150萬筆訂單，這種「黑科技」讓揀選人員只需根據顯示屏和播種牆電子標籤的提示，從指定貨位揀取相應數量的商品放入訂單箱即可。
蘇寧物流爲了提升配送效率，減少安裝過程中的時間消耗和降低人力成本，推出「載物爬樓機」，上面有上、下按鍵，上下樓梯都可以。除了引進大量機器處理揀貨流程，在浙江安吉縣還有一條固定線路的「無人機」快遞路線，用於解決偏遠山區物流難精準投遞的問題，飛行速度最快可達到每秒16公尺，目前可載重6公斤以下的包裹。
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除了增加物流間的效率，包裝耗材也開始講求環保化！蘇寧易購總裁侯恩龍提出「共享快遞盒」計劃，推出更加輕便、環保、耐摔的漂流箱，預計整體投放20萬個，針對3C、母嬰以及快消易碎品使用，投放北京、成都、南京和杭州等13個城市。
「共享快遞盒」是一個方形的塑膠箱，快遞人員在消費者簽收後會折起來回收，帶回倉庫重複使用，替代以往的瓦楞紙箱，一個共享快遞盒平均成本25元（新臺幣約113元），每週可循環6次，預計單個快遞盒使用壽命可達1000次以上，單次使用成本0.025元。
侯恩龍認爲，物流行業綠色循環是大勢所趨，尤其在這種需求龐大的時期，對於快遞包裝盒的生產輸出量是不可量化的。他說，「如果全行業排名前列的快遞公司全部使用共享快遞盒，那麼在此次雙11期間，快遞行業可以爲中國省下46.3個小興安嶺。用戶體驗優於利潤，即使捨棄一部分利潤，也要保證用戶體驗做好，做到領先。」
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