數據是核心 信息安全要跑在智能汽車前面

圖片來源：攝圖網

在車內攝像頭拍攝的視頻中，駕乘人員動作和麪部表情清晰可辨，但並不清楚自己的這段視頻會被上傳到哪裡保存、作何種用途，更沒想到會流傳出來成爲智能汽車泄露個人隱私的“證據”……人們對智能網聯汽車的數據安全乃至信息安全越來越關注。

當前我國擁有巨大的汽車保有量，而在汽車越來越數字化、智能化的趨勢下，智能網聯汽車的信息安全問題足以影響千家萬戶，甚至可能危害國家安全，應當給予高度重視。

智能網聯汽車產業當前正進入快速發展期，通過各種傳感器的“嵌入”和移動互聯網的“接入”，汽車從交通工具變身爲類似智能手機的移動智能終端或平臺，收集和處理着包括地理環境數據、道路交通實時數據以及與駕駛習慣、出行路線、個人生活等相關的海量數據。一系列智能網聯技術被應用於汽車研發製造和行駛輔助，爲人們帶來更加便捷、便利的出行體驗同時，也帶來了關乎個人隱私和生命財產保護的安全風險。

數據是智能汽車的核心要素，數據安全更是智能汽車安全的重中之重。智能網聯汽車是數字化時代傳統制造業的智能化、個性化產物，數據既是智能化基礎，也是不斷改進產品和服務質量的動力“燃料”。通過攝像頭等傳感設備，智能汽車實時收集環境、車輛和用戶等相關數據，爲車輛的自動駕駛、智能操作和行駛安全服務。企業通過對海量數據的分析和挖掘，進一步瞭解用戶習慣和市場喜好，從而推動產品和技術的快速迭代，提升車輛質量和智能化服務水平。

不過，正是由於涉及海量數據的收集和使用，智能汽車的數據安全風險凸顯。例如，車內攝像頭可用來監視駕駛員疲勞狀態並及時提醒，但在技術可行性上，同樣也可以記錄駕駛人的面貌特徵乃至車內音頻影像，如保存不嚴格或被惡意攻擊導致數據泄漏，極易造成個人隱私暴露。與智能手機相比，汽車作爲個人空間的特徵更明顯，因而智能汽車對涉及個人隱私的信息收集更直接。一旦出現不規範收集、不安全保存、不合規使用的情況，風險更大。特別是駕駛安全人命關天，汽車數據的保護還關係到汽車駕駛權控制，關乎生命財產安全。汽車行業在智能化道路上一路向前的同時，絕對不能讓“數據裸奔”、讓消費者“裸駕”。汽車再智能，功能再先進，消費者也不會爲一臺有安全缺陷的智能汽車“埋單”。

以智能技術護航駕駛安全本就是智能汽車的追求，信息安全防護理應成爲智能汽車的標配和必備。相比傳統汽車行業來說，智能汽車時代的安全問題更加突出，挑戰也更大。一方面，智能汽車製造商和運營者要通過技術手段強化數據安全保護，強化信息存儲、傳輸等環節的安全性，防止智能汽車遭受病毒和惡意軟件等攻擊，防止車主隱私泄露、車輛被竊取車輛特權控制或出現車輛故障。另一方面，相關部門的監管也要跟上智能汽車的“速度”，通過完善的管理機制監督數據的安全。隨着近期的《汽車數據安全管理若干規定（徵求意見稿）》和此前的《智能汽車創新發展戰略》等一系列管理文件的出臺，智能汽車的數據收集和使用邊界更加清晰，監管範圍更加明確，數據安全的守護閘門更加牢固。

道路千萬條，安全第一條！在智能汽車時代，這仍是顛撲不破的道理。智能網聯汽車只有將安全視爲基石，答好智能化時代的安全新課題，保護好個人信息、捍衛好信息安全，才能真正有更加健康和長遠的發展。