試駕報告－犀利精悍 玩美勁駒 The new Audi A4 45 TFSI quattro S line
極光頭燈/極線識別燈、兩側大進氣壩和選配黑色風格外觀套件，帶出The new Audi A4 45 TFSI quattro S line精悍氣勢！圖／於模珉
12.3吋駕駛儀表和10.1吋熒幕型塑出豪華控臺。圖中可見選配之不鏽鋼踏板和S line平底真皮方向盤。圖／於模珉
細緻Matte Brushed Dark Aluminum飾板橫亙控臺中央，更增車室豪華質感。圖／於模珉
2,829mm軸距營造出寬敞後座。試駕車還選配特採S line黑色頂蓬。圖／於模珉
五幅跑格鋁圈和全新Audi A4 45 TFSI quattro S line很速配。圖中可看到葉子板上S line徽章。圖／於模珉
車身線條承襲奧迪Sport quattro基因，行李廂上緣鴨尾平添跑格，左右雙出鍍鉻尾管精緻又大器。圖／於模珉
基本規格表
強勢迴歸中型級距豪華車市！臺灣奧迪以實踐在地化產品策略，宣佈導入The new Audi A4、A4 Avant及Audi RS4 Avant，就中不論數位化科技車艙、先進動能，無不以滿足在地買家爲首要考量。這次導入The new A4 Sedan款式涵蓋40 TFSI、40 TFSI advanced、40 TFSI S line、45 TFSI quattro S line，試駕者爲最頂級45 TFSI quattro S line。
第一眼看到The new A4 Sedan，讓我回想起之前在德國親臨現場觀戰的DTM房車賽。由極光LED頭燈、極線LED識別燈、兩側大型進氣壩和選配『黑色風格外觀套件』帶出的車頭，展現的何止兇悍，更有隨時就將勁馳而去的精悍氣勢！車側後掠式楔形刻痕鈑件爲車身添入時尚美學精髓之外，還隱約和輪拱上方quattro blister外擴特徵線相呼應。新世代A4 Sedan完美承襲了奧迪Sport quattro基因，已是輛道路版Audi Sport賽車！
進了座艙，第一感覺，此車全然以駕駛者角度出發。由12.3吋全數位駕駛儀表和10.1吋中控大熒幕型塑出的豪華控臺，從driver角度即可輕鬆全覽及操作。試駕車選配的Alcantara跑車皮椅包覆性實在太好了，舒適度連同觸感皆屬上乘！還有，視線所及，亦屬選配的Matte Brushed Dark Aluminum飾板真細緻，橫亙控臺中央，平添車室豪華氣息；豪華車買家習慣訂車時也選配自己喜愛的套件，試駕車即選配有『S line內裝套件』，除上述跑車皮椅和精緻飾板之外，還另涵蓋不鏽鋼踏板、S line式樣發光門檻踏板和黑色頂蓬，此外握感極佳的平底真皮多功能方向盤也是精心選配。將座艙掃視一週，除了讓人感覺犀利、時尚，還多了難能可貴的客製化質感。
讀過全新Audi A4 Sedan動力資訊，始知奧迪科技與時俱進，在強調性能同時也講究節能表現。全新A4車系均採2.0升汽油渦輪引擎+12V輕型複合動力系統，但試駕車特別調校，馬力拉高到249匹，最大扭力推升至37.75公斤米，峰值轉速域介於1,600-4,500rpm，亦即油門起步到中段都可直攀峰值，我說它是輛道路版賽車絕非虛誇，試駕車0-100Km/h加速僅花5.8秒！此車標配quattro ultra智慧四驅，且前後懸吊都是五連桿，甚至Audi drive select可程式車身動態系統早早就是標配，這趟試車除了怕超速被拍，往哪跑都是過癮，只有一句感想：新世代跑房車當如是也！而和引擎搭配的12V輕型複合動力，除了用在Start-Stop引擎啓閉，還提供5kW動力回收，並利用動能發電，這樣車上的電系輔助就無需靠引擎發電供給 。有了科技加持，尤其點點滴滴都省，是全新Audi A4 Sedan比歷代A4都節能的成功基底。