去年我國人均乘機僅0.47次

在昨天召開的中國區域與城市化發展論壇暨中國副省級以下城市航空通達性發佈會上，民航局運輸司副司長靳軍號介紹，去年我國民航行業完成旅客運輸量6.6億人次，中國已經連續多年位居世界第二，但人均乘機次數是0.47次，低於世界平均水平的0.87次，更遠低於美國的2.48次。

他表示，對於民航業內人士來講，提升副省級以下城市的航空通達性必將進一步豐富現有的航線網絡，完善機場樞紐功能，促進客流物流航空，讓旅客流動起來、市場活躍起來、消費旺盛起來，爲新發展格局提供助力、激發潛力、注入活力。

據統計，我國副省級以下城市擁有機場總數爲197個，佔全國238個機場的82.8%，副省級以下城市幅員遼闊，人口衆多，提高航空通達性有利於進一步激發旅客的出行意願，拉動航空消費，釋放市場潛力。

“中國民航需要更加深耕細作的市場，我們超越美國爭當世界第一的希望也在於此。”他說，通過推行中轉便利化、優化干支合作，是提升副省級以下城市航空通達性的重要途徑。

數據顯示，自去年7月以來，民航局以國內中轉旅客跨航次服務作爲試點突破口，着力提升旅客中轉便利化，取得了一定成果：去年下半年，從7月份試點開始至12月31日，國內中轉旅客數量達1118.5萬人次，跨航次中轉815萬人次。（記者 潘福達）