品牌史上的驕傲 科爾維特敞篷版亮相進博會
本站汽車11月5日報道 日前，第三屆中國國際進口博覽會在國家會展中心（上海）舉辦。科爾維特（參數丨圖片）協品牌下首款硬頂敞篷跑車驚豔亮相，該車早在2019年就有消息稱將於2020年推出，這款車雖然基於全新雪佛蘭科爾維特C8 Stingray車型而來，但在諸多方面都進行了優化，讓其在功能和造型上變得更加令人過目不忘。
車型速讀 NEW
全新雪佛蘭科爾維特敞篷版相比C8 Stingray最大的區別就是採用了兩段可摺疊的硬頂敞篷設計，外觀設計保持了具有攻擊性的凌厲線條，無論從哪個角度看這臺車都能給你視覺上的享受。同時兩段是可摺疊硬頂敞篷設計，加上中置發動機佈局，也讓這臺車成爲了雪佛蘭科爾維特歷史上第一款硬頂敞篷和中置發動機的跑車。
很富有潮流的外觀設計
全新雪佛蘭科爾維特敞篷版在外觀設計上除了兇狠以外，還顯得更加潮流。前方進氣格柵向前探出黑色的飾板好像一張大嘴要吞噬一切的感覺，兩側三角型設計的前大燈與前格柵呼應，整體看上去更加激進。
車身側面，輪廓線條修長動感，同時兩側均配有側進氣口。車輪採用五幅運動型輪轂設計，並配備紅色的剎車卡鉗，運動感十足。新車在尾部的設計也更加的激進，尾燈造型犀利，四出排氣搭配略微向上翹起式的尾翼以及誇張造型的後保險槓，顯得動感十足。
硬頂敞篷機開合機構使用了六臺電機，可以實現兩段硬頂敞篷在時速高達30英里/小時（48Km/h）的車速下，僅用16秒的時間完成開合。由於採用了中置佈局，車輛的收納空間還採用了複合材料進行隔熱。另外，在發動機艙和座艙之間還設有玻璃擾流板，阻擋行駛中多餘的亂流，同時該車還提供了12種車身顏色來滿足求追個性的消費者。
內飾採用了環抱設計理念，把駕駛中包圍在車內更有安全感。中控臺所有按鍵都放置在了駕駛員右側位置，雙聯屏也略微向駕駛員方向偏移，這回讓駕駛員更方便的觀察數據。雙幅方向盤和有質感的金屬換擋撥片也成爲了標準配置。
在動方面，新車將繼續搭載硬頂版同款的6.2L V8發動機，最大功率爲495馬力（369千瓦），峰值扭矩637牛·米，傳動匹配全新的8速雙離合變速箱。
↓↓↓
入羣方式：添加客服魔頭女司機微信號（autolive66），發送你關注的車型給她，即可加入相關的車型社羣。
↑↑↑