蠻牛休旅搖錢樹?藍寶堅尼預估SUV銷量將佔半數

▲雖然蠻牛休旅還沒現身,但Lamborghini已經對其寄予厚望。(圖/翻攝自Lamborghini)

記者張慶輝綜合報導

休旅當道已無需贅言光是歐洲市場已經過半就很嚇人,這也讓許多以「操控」至上的車廠逐漸靠攏,就像是向來以超跑見長的Lamborghini(藍寶堅尼),旗下旅車也已經在路上了,代表意義不只是突破,更是對其寄予厚望。

▲蠻牛休旅正式開賣後,可望讓Lamborghini銷量翻倍成長。(圖/翻攝自Lamborghini)

據《路透》報導,Lamborghini執行長Stefano Domenicali就直言,這部休旅車將會「徹底改變遊戲規則」,去年Lamborghini共賣出3,245部超跑,在休旅車推出後,預估品牌全年銷量將會上看7千部,換言之,至少有3,500部會是休旅車所貢獻,儘管訂價「僅」20萬美元(約新臺幣633萬)起跳,但肯定能帶來巨大收益,並促使車廠迅速成長。

▲Lamborghini研發主管透露,蠻牛休旅將會是地表最強SUV。(圖/翻攝自Lamborghini)

至於蠻牛休旅會有多兇悍?據Lamborghini研發主管Maurizio Reggiani透露,這將會是「有史以來最強的休旅車」,預期動力將會來自Audi的4.0升V8雙渦輪引擎,並經過Lamborghini調教,若要成爲最強休旅,那假想敵肯定就是Bentley的Bentayga,換言之,動力至少要超過600匹與91.8公斤米,0-100km/h加速也必須在4秒以內。

▲蠻牛休旅不只能帶來可觀收益,也肩負緊跟科技潮流任務。(圖/翻攝自Lamborghini)

除了迷人性能外,科技的腳步也得跟上,雖然混合動力的Asterion概念車跑不一定會量產,但新的蠻牛休旅很有可能承接這個任務,在2020年推出油電動力、甚至是純電車型,不過這並非首要任務;另一個熱門話題自動駕駛」,Domenicali則透露蠻牛休旅已經具備一切條件,而且推出這樣的功能,並不會抹煞蠻牛的形象