650匹蠻牛超跑級休旅!藍寶堅尼Urus終於完整現身啦

漫長等待後,Lamborghini休旅力作Urus總算亮相。(圖/翻攝自Lamborghini)

記者張慶輝綜合報導

經過漫長的各種預告後,義大利超跑廠Lamborghini(藍寶堅尼)的休旅力作「Urus」,總算在今(5)日正式發表亮相,做爲蠻牛進軍休旅級距的重要戰將,外型完整承襲Lamborghini家族元素外,高達650匹的最大馬力,相信也能滿足牛迷們的渴望。

▲身爲超跑品牌的休旅車,Urus仍完整承襲各項性能元素。(圖/翻攝自Lamborghini)

雖然是體型較大的SUV,但Urus的造型和超跑兄弟們相去不遠,除了頭尾燈箭矢型元素外,車頭造型也透過蜂巢狀大開口、以及張牙舞爪的氣壩,減輕視覺上的笨重感,車頂線條與斜背般的後窗連成一氣,再搭配肌肉感十足的車側折線,完整呈現「跑車」該有的氣勢

▲張牙舞爪的車頭造型不只滿足空力性能需求,也有減輕笨重感的視覺效果。(圖/翻攝自Lamborghini)

Urus和同集團的Bentley Bentayga、Audi Q7以及Porsche Cayeene,一樣都是源自福斯MLB模組化平臺而來,不過內裝仍保有Lamborghini的特色,像是戰鬥氣息十足的瓶底方向盤、蜂巢型出風口等,就連引擎啓動鍵都一樣在排檔座下方,搭配大量碳纖飾板,戰鬥氣息油然而生。

▲車內格局儘可能維持Lamborghini的精神,戰鬥氣息十足。(圖/翻攝自Lamborghini)

後座採獨立雙座設定,牛迷終於有一部可以載人的超跑了。(圖/翻攝自Lamborghini)

Urus搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,可輸出650匹馬力與86.7公斤米扭力,搭配8速ZF變速箱四輪驅動,0-100km/h僅需3.59秒,極速上看300km/h;足下標配21吋鋁圈,最大可選配至23吋,前輪藏有439mm的碳纖陶瓷碟盤,搭配10活塞卡鉗,好讓這2,154公斤的大傢伙說停就停。

▲儘管車重來到2,154公斤,Urus仍能在3.59秒完成0-100km/h加速。(圖/翻攝自Lamborghini)

科技方面因應Urus身形較大,所以導入源自Aventador S的後輪轉向系統,ANIMA駕駛模式除了有Strada(街道)、Sport(運動)與Corsa(賽道)外,還多了Sabbia(沙礫)、Terra(越野)以及Neve(雪地)。Urus將在2018年開始交車基本售價自20萬美元(約新臺幣600萬)起,每年可生產3,500輛。

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