買在房價初升段 首購族搶住新北市4大捷運站
▲臺北捷運通車以來，徹底扭轉檯北人的通勤習慣，使周邊房價也日漸攀升。（圖／資料照）
臺北捷運木柵線自1996年通車以來，徹底扭轉檯北人的通勤習慣，現在臺北捷運每天平均疏通160萬通勤族，成功的捷運經驗，使得房產市場出現「逢站必漲」的現象，預計未來6年內，全臺將增加18條捷運路線，所有站點將達到457個，但究竟該何時進場、買在哪裡纔會漲？成爲準購屋族最關切的民生議題。
根據房仲業者統計，全臺各捷運站點，以捷運蘆洲線輔大站近3年漲幅居冠，2010年每坪均價僅約17.8萬元，今年均價已經跳升到26.9萬元，3年內成長逾5成。另外，同爲蘆洲線的三重國小站、三和國中站，以及板南線的新埔站，漲幅也都超過4成。
首購族若要買在房價初升段，抓住上漲先機，專家建議通勤時間以不超過半小時爲佳。以目前規劃中的捷運路網，有4大捷運站可讓首購族逢低進場，包含萬大樹林線與新莊線交會的「回龍站」、捷運信義線東延段興建中的「廣慈博愛院站」、捷運民生汐止線的「汐科站」與規劃中的捷運綠山線的「淡水區公所站」，都是值得搶先佈局的好地段。
房仲業者調查發現，4大適合首購族購買的地段中，以回龍站近3年漲幅最大，新成屋每坪從2010年每坪18～25萬元，成長至每坪22～33萬元，成長幅度逼近3成之多，中古大樓產品漲幅甚至突破32％，一般公寓產品漲幅逾21％。
從過去的歷史經驗中得知，在捷運路線確定後，周邊房市就出現第一波漲幅，吸引建商卡位推出新建案，帶動當地房價的指標價格。但在捷運開挖階段，因爲經歷長期的交通黑暗期，捷運沿線周邊店家生意大受影響，使得房價出現停滯或是些微下跌的走勢，直到捷運興建完成，即將通車上路之際，房價又會再次呈現上揚走勢，由於交通便利性馬上要實現，這個階段的漲幅尤其明顯。而通車之後，則視各站點的發展條件而定，若有雙捷運交會或周邊有大型公共建設案，該站點房價將呈現長期穩定成長的趨勢，爲最具漲相的捷運黃金站。