酒駕機師被解僱..傳工會醞釀罷工 華航:喝酒也要掀罷工?

▲傳機師工會發起問券,醞釀罷工,華航質疑正當性。(圖/記者文萱攝)

記者賴文萱/臺北報導

中華航空一名機師今年7月11日出勤前酒測未過被停飛,但因其身分是機師工會代理理事長遭到質疑。近日有華航機師收到機師工會的罷工問券調查,擬要發起罷工,華航表示,當初酒測檢測結果絕對沒有問題,並公佈懲處時間序,澄清懲處與身分無關,質疑工會提罷工的正當性。

華航勞資爭議再起,華航資深副總高星潢今出面召開「喝酒也算工會活動?喝酒也要掀起罷工?」記者會,他說桃園市機師職業工會傅姓工會理事長,今年7月11日出勤前酒測未過被停飛,事後卻一再怪儀器不準,並以個人及工會名義對華航申請不當勞動裁決。華航質疑身爲工會幹部,「喝酒竟也可以申請不當勞裁」,企圖塑造被打壓形象誤導外界,把嚴重違紀跟工會活動混爲一談。

▲華航資副星潢還原機師酒測過程,強調酒測與懲處程序絕對無問題。(圖/記者賴文萱攝)

高星潢還原當天酒測,因爲是很早的班機,傅姓機師6:10就到高雄機場報到,並進行第一次快篩酒測,但測出0.084毫克,在5分鐘休息漱口時間後,再進行第二次酒測,又測出0.084毫克。因快篩酒測器二度測出酒測值,華航在6:16用ASIV標準認證酒測器複檢二次,同樣測出0.13毫克、0.11毫克,當下立刻取消該機師飛行任務隔天公司就依標準程序進行懲處處理。

華航強調,過程中檢測器沒有故障或失誤的異常情形,當天更有多名機師以同樣酒測器受測皆正常,儀器有依規定定期受檢,絕對沒有問題。此外,該機師是在被測出酒測的隔天當選機師工會理事長,但懲處方式是依華航老早訂好的內部規定進行,0.01毫克以下記大過,超過0.1毫克就是解僱,高星潢強調,任何普世價值都不允許帶着醉意開車,何況是開飛機,華航的懲處絕對與工會身分無關。

▲▼華航在記者會中拿出同樣的酒測器示範。(圖/記者賴文萱攝)

而華航企業工會幹部上電視節目發言,認爲該名機師依規定可以勤前12小時喝酒,強調酒測未過「罪不致死」,華航強調,對這種擺明護短的言論絕不苟同,堅持飛航安全,酒測標準沒有任何讓步空間

近來,有華航不具名機師收到機師工會發出的罷工意見調查統計,工會擬要發起罷工,從員工提供的統計表看來,裡頭沒有贊成或反對選項,只要填資料就是贊成,且填寫的人也並非是華航員工。高星潢對此罷工的正當性提出質疑。

▲華航強調飛安零容忍,絕對會堅守飛安。(圖/記者賴文萱攝)

他說,飛行的任務相當特殊,當機師從事工作時候距離主管可能距離數百、數千公里,因此需要高度自律去完成一趟舒適安全的旅程。今天這位機師對於2、3瓶啤酒無法抗拒的話,顯然是不適合做機師這樣的工作。

桃園市機師職業工會先前則發出新聞稿,指出工會的確在今年10月向桃園市勞工局提出勞資爭議調解,提出的14項訴求,勞資協調未達共識,後續才研擬對策,但並無立即發起罷工。

對此,華航強調,「酒測器沒問題」、「程序沒有問題」,對於機師與工會的指控與後續恐引發的罷工行動,華航說,絕對堅守飛安,並會盡最大努力維護客人權益