結束38年民航業務 汕頭機場一夜整體搬家

大陸中心綜合報導

經營38年的廣東汕頭民航運輸業務,隨着14日晚上11點55分最後一班班機降落,已正式畫下句點建設兩年多的揭陽潮汕機場15日起啓用,接過汕頭機場的民航使命。

▲最後一班到達汕頭機場的客機。(圖/中新網)

中新社》報導,汕頭機場的陸地搬家15日凌晨2點展開,包括牽引車、接駁車、電源車、手扶梯車等105輛特種車輛,凌晨4點左右到達潮汕機場。以汕頭機場爲基地的汕頭機場公司,也將6架波音737移走,其名稱之後將改爲潮汕機場公司。

汕頭機場原爲軍用機場,1974年起成爲軍民兩用機場,最早只有汕頭到廣州,拓展到今年已開通了海內外23條航線、26個通航城市、年旅客運量預計接近200萬人次的規模,成爲廣東省第3大機場。

但由於汕頭機場有繁重的軍事訓練和備戰任務民用設施規模小,空域使用、民用班機航線安排及適用機型也都受到一定限制,影響潮汕地區民航運輸業發展

經過兩年多的施工,潮汕機場終於在15日零時起正式啓用,接替汕頭機場的民航業務。潮汕機場位於揭陽市揭東縣登崗鎮炮臺鎮交界距離汕頭、揭陽、潮州3市區各爲20公里左右。