活體大臺北公車導航　防迷路請撥0912566441

記者遊琁如／臺北報導、攝影如果攤開舊時的臺北城公車地圖，可以發現臺北城以一種如同心臟推動血液的流動方式，準確的在維持交通的運輸。交通流量最大集中地的臺北車站處一抹深紅，隨着公車行駛路線向各處延伸，一條條紅色血管沿着道路，將公車輸送至臺北城各地，形成一塊完整的血液循環系統。▲舊時的臺北公車圖。在乎這些貫穿臺北古街道血液的人並不太多，能蒐藏甚至反覆品味的也許更顯稀有，自稱爲「公車青年」的陳右錚是一例。他從揹包裡拿出一份民國65年的臺北乘公車地圖，手指着暗色的心臟地區，「這裡就是以前的臺北車站，也是公車最集中的地區。」2006年12月，在奇集集網站上出現一則這樣的廣告，「你曾在茫茫的大臺北不知怎麼搭公車捷運嗎？現在你找到救星了，請撥打0912566441！」這名「公車青年」把自己的電話名字公佈於網站上，邀請所有在臺北街頭茫然不知該如何乘車的人撥電話，「不知道如何轉車，或怎麼乘車最方便，都可以直接問我。」▲公車青年陳右錚。公車青年的誕生，等於將紙本地圖輸入電話內，轉型成活生生的「真人公車乘車指南」，而這項創舉也的確幫助了當年google map還不甚發達的臺北通車族。陳右錚說，曾有過一天接到8通詢問電話，每個詢問者都有各自的出發轉乘問題，陳右錚總能一一解答，找出最快速、舒適的大衆運輸路線。「我的夢想，就是希望能用公車幫助更多人。」國中一年級因爲搭錯公車迷路的陳右錚，單純因爲想搞懂公車路線，而開始研究大臺北的公車路線圖。陳右錚自己規劃出一套腦中路線圖，哪一班公車，終點至目的地的方向，各站站名及路名，包括車號、車型全都存在腦海裡，「只要有人需要幫忙，我就可以告訴對方最方便的搭乘方式。」▲▼高中時期，陳右錚會與朋友互出公車考題，也會將所有公車的起訖終點列出背誦。▲陳右錚手繪的過去公車模樣，265線爲早期的彩虹公車。「基隆敦化路口的地段，剛好是275路線公車的分段點，從後門上車就可以了。」記者在陳右錚的指引下，準確的從公車後門上275公車，「這一段車是下車才需收票。」對於大臺北地區的公車路線圖，陳右錚談起來頗有一套，連上下車收票、分段點等都能清楚掌握。搭乘275從市區前往土城，是陳右錚最喜歡的公車路線，「在這段路上，可以看見古早的臺北模樣。」已經研究公車22年的陳右錚說，隨着臺北日益發展，公車路線從100多條增至300條以上，許多路線也因爲開發捷運改變，若要看老臺北的模樣，得搭乘這班繞路異常的275路公車，才能見到。▲275路過去因爲有超過80個站，而成爲臺北行駛路線最長的公車。275路過去因爲有超過80個站，而成爲臺北行駛路線最長的公車；還有經過五個行政區，景觀最美的902路公車，都是陳右錚列出的「公車界之最」。「不知道爲什麼，我就是喜歡公車超過捷運。」陳右錚說，雖然隨着社會發展，近年來較少人撥電話詢問搭乘公車方式，也愈來愈多人喜歡捷運的快捷勝過公車，「但是隻有搭公車，才能真正深入一個城市的在地景觀，那是速度換不到的風景和人情。」▲▼搭公車才能真正深入一個城市的在地景觀，那是速度換不到的風景和人情。