「本身是路癡」 張季倫發明室內導航破解北車地下大迷宮

臺鐵北車站推出室內導航「臺鐵EZ Go」。(影/記者文萱攝)

記者賴文萱/臺北報導

臺北車站底下路線錯綜複雜,臺鐵、高鐵捷運都在此交會,每天幾萬人進出車站,若不熟悉路線,迷失方向狀況時常上演。臺鐵自行研發出「臺鐵EZ Go」APP,透過掃描類似QR code的地標,就能跟着指標輕鬆到達目的地設計張季倫笑說,自己本身就是大路癡,看不懂地圖、搞不清方向,因此設計出這款APP,希望能拯救更多像他一樣看着地圖迷惘的旅客

來自交通部鐵工處的張季倫,因爲資訊長才被臺鐵局長周永暉看中借調到臺鐵來,讓人意外的是張季倫的資訊專業並非來自所學,而是自己的興趣,他說「每天一定逼自己寫4小時程式,累積各種知識,想說總有一天能派上用場」。

▲張季倫設計出「臺鐵EZ Go」APP。(圖/記者賴文萱攝)

有趣的是,張季倫的父親張浵是「臺灣公路活字典」,做過全臺公路普查規劃出臺灣第一張公路網地圖。張季倫說,直到現在他爸爸都能清楚的認得臺灣每條公路路線,但他沒遺傳到父親的方向感,時常迷路、看不懂地圖,第一次來到臺鐵上班的時候,甚至還迷路2、30分鐘,最後只能打給長官求救。

提到臺鐵臺北車站的室內導航,張季倫說,最初的設計構想只是來自他自己興趣的研究,當初只在30多坪大的住家做過實驗。沒想到剛好臺鐵遇到要破解「北車迷宮」這個大難關,在時間經費有限情況下,跟局長溝通過後決定賭一把,所以他將自己私下的研究套到北車導航上,成功開發出這套直覺式又很人性化的北車室內導航。

▲臺北車站宛如大迷宮,常讓迷失方向。(圖/記者賴文萱攝)

就因爲自己是路癡,所以張季倫知道北車的平面圖、指引標示對看不懂地圖的人根本就沒用,「實在是很難將地圖資訊反轉成實體空間」。因此,他運用擴增實境技術,結合現地環境民衆只要掃瞄地面上的定位辨識貼紙,就能直接跟着箭頭走,不用害怕迷失方向。

▲開啓APP後,只要掃瞄類似QR code的地貼,就能馬上導引方向。(圖/記者賴文萱攝)

「臺鐵EZ Go」臺北車站的室內導航,目前包含了導航北車1樓及B1購票處、乘車處、出入口、轉乘處、廁所服務中心等功能,甚至還可以運用到「尋人」上面,只要告知對方地貼標誌,就能輕鬆與朋友會合。張季倫說,未來系統將繼續改良,增加更多人性化的功能,像是置物櫃等民衆有需求的地點,更會開發多國語言,便利更多來自各個國家的旅客。

張季倫說,以往大家都會覺得公務員就是米蟲,但他秉持着工作要對得起薪水」的想法,持續研究、開發,除了提供民衆更好的服務之外,也是要幫全民默默省下資訊開發龐大的成本

▲記者實測!臺鐵自創室內導航APP,破解北車迷宮。(影/記者賴文萱攝)