火上加油 運油-20助陸破第二島鏈

在2月分成功完成支援武漢任務後,央視透露,運-20運輸機後續的衍生型,如運-20空中加油機、運-20預警機機型將陸續出現。尤其是運油-20,在解放軍海軍成立70週年時對外披露,更引發軍事專家的注意。

運油-20不僅存在,還早就進入研發試驗階段,只要這款新型空中加油服役,解放軍空軍的最大缺點將會被補上,空中作戰範圍也將提高。未來配合殲-20、殲-16的發展,解放軍空軍可輕易突破第二島鏈

運-20最大起飛重量在220噸左右,運油-20可能像俄製伊留申-78空中加油機裝備可拆卸式儲油箱,並保留貨運能力。估計運油-20的油料搭載量可達70噸,能夠滿足最多8架殲-20的空中加油需要,殲-20就算「從白天飛到黑夜」都能輕鬆應付

使用運-20改裝的空中加油機,1架可抵4架轟油-6,如果殲-20使用運油-20進行空中加油,可在不到2分鐘的時間將殲-20的油箱補滿。殲-20空中加油補給燃油,最大航程可增加到8000公里,擁有超過3000公里作戰半徑,殲-20只要配合運油-20,能夠像美軍F-22一樣完成跨洲飛行,突破第二島鏈不成問題。

當然解放軍海軍的發展,更是最近十年大陸軍力發展上最大亮點。包含航母在內各式軍力,已隱然挑戰美軍海上霸主地位。特別是遠洋巡航上,解放軍海軍早已跨越俄羅斯成爲世上第二大。

隨着海空軍發展,未來解放軍只會給亞太地區國家軍備帶來更大壓力