韓國酒駕重刑…每年仍百餘人撞死 駕駛人安全意識才關鍵

韓國酒駕問題嚴重,近幾年平均幾乎每天都有人死於酒駕輪下。(圖/CFP)

文/中央社

韓國每年都有上百人因酒駕不幸喪生,酒駕問題近年在韓國社會越來越受到重視,政府也修法加重酒駕刑責,但是否能有效遏止憾事發生,駕駛人自身的安全意識才是重要關鍵

衛福部嘉義醫院麻醉科主任曾慶暉的28歲女兒曾以琳6日在韓國首爾遭酒駕駕駛闖紅燈撞死,親友悲痛之餘,希望當局能再加重刑責,避免下一個犧牲者出現。

曾以琳的親友在韓國總統府青瓦臺國民請願」問政平臺發起連署,至韓國時間今晚8時累計6萬2231人連署,較前一晚增加5萬多人。這項請願若在12月23日前達到20萬人連署,青瓦臺將予以迴應。

根據韓國國土交通部統計,2019年共有295人因酒駕不幸喪生,2017年及2018年則分別爲439人及346人,幾乎每天都有人死於酒駕輪下。

事實上,韓國2018年才完成修法,加重酒駕相關罰則,其中酒駕致死刑責從原先1年以上有期徒刑,加重爲3年以上有期徒刑或無期徒刑;酒駕致傷則從10年以下有期徒刑或科500萬韓元以上、3000萬韓元以下罰金,提高爲1年以上、15年以下徒刑,或科1000萬韓元以上、3000萬元以下罰金。

最高法院量刑委員會今年4月也配合這項修法,提高飲酒服用藥物後的危險駕駛行爲造成交通事故案件的量刑標準,酒駕致死從原本的8個月至2年有期徒刑,提高至2至5年有期徒刑,若有加重裁罰需求,最高建議裁處12年有期徒刑。

推動這項修法工作的緣由,也是來自另一條年輕生命的逝去。2018年9月25日凌晨,現役軍人尹昌浩譯音)休假離營,卻在釜山市海雲臺遭酒駕車輛撞擊腦死,同年11月過世,悲慟的家屬朋友決心推動修法,這次修正案因此被稱爲「尹昌浩法」。

不過,即使加重罰則,酒駕實際上能否改善,駕駛人的觀念仍是一大關鍵。在尹昌浩法正式上路後,韓國警方去年統計9月至10月間共50天內,因危險駕駛行爲遭查處的1萬1275人中,高達94%都是酒駕,顯示駕駛人觀念仍有待加強。

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