高端EV未來趨勢如何? 易車預測將更聚焦智能、科技

(原標題高端EV未來趨勢如何? 易車預測將更聚焦智能科技

日前,易車公司旗下易車研究院發佈《高端純電動洞察報告(2021版)》(以下簡稱報告),對三個核心問題進行剖析:2021~2025年中國高端EV車市基本走勢;高端EV車市的核心動力隱患;高端EV車市的用戶結構。易車預測,未來5年中國車市賣點將更聚焦智能、科技,這將有助於高端EV的發展

高端EV已成中國智能、科技的核心載體

近幾年中國購車用戶對智能、科技等關注度持續提升,2020年前三季度智能科技位居男性購車關注因素第三位,位居女性購車關注第二位。

可以說,高端EV已經成爲中國智能、科技等概念的核心載體。爲迎合用戶需求,各大品牌都在增大智能化標配率。以蔚來、特斯拉等爲首的高端EV品牌引領2019-2020款主流品牌智能化標配率,其中蔚來高達77.78%,特斯拉高達65.75%,而且前10位智能化標配率均超過50%。

未來幾年高端EV的智能與科技等賣點也將進一步強化,目前蔚來正在規劃自主芯片研發項目、特斯拉向L5級自動駕駛發起衝擊

除了智能與科技之外,價格、安全等也是廣大購車用戶的核心訴求,且上述指標燃油車明顯佔優。

女性消費用戶持續增長,燃油車仍是消費主體

2020年,特斯拉Model 3等高端EV的女性用戶佔比已達70%。預計2021- 2025年女性對中國車市的銷量貢獻突破35%。隨着女性佔比的不斷提升,高端EV將持續受益。

除了女性用戶之外,大齡用戶、增購用戶、私人用戶等新興羣體需求也在不斷崛起,對中國車市的貢獻將持續增加。2021 -2025年中國EV大盤中私人用戶佔比將突破70%,高端EV的私人用戶佔比將高達90%;2021- 2025年增購對中國車市銷量貢獻將達35%,車市大城用戶購車佔比將接近60%!2021- 2025年中國車市的平均價格將接近20萬元,未來購車價區也將持續提升。

高端EV能更好的全方位迎合上述羣體的購車訴求。

近十年,電池包價格由8000元/kwh快速下滑至1084元/kwh,隨着電池等核心成本的大幅下滑,目前Model 3等部分高端EV車型定價可媲美同級別燃油車。2017-2019年,純電動乘用車能量密度顯著提高,由107.94Wh/kg提升至144.07Wh/kg,2020年小鵬P7、Model 3、部分蔚來車型的續航里程紛紛超過600km,越來越接近同級別燃油車續航里程。

未來隨着電池成本的進一步下滑,高端EV車型的競爭力將進一步凸顯。但值得注意的是,目前多數新興羣體的消費主體仍是燃油車。

2021-2025年,是發動機變速箱等燃油車核心技術轉型升級關鍵期,尤其是在尚處初級普及階段的中國車市,燃油車仍有廣闊的發展空間

易車研究院提示,燃油車的轉型升級在未來5年將是一大利器,相關車企不應輕視燃油車的反擊能力建議奔馳、寶馬等深化與吉利長城等既有合作關係,共同分擔研發成本,提升傳統技術的節油性動力性可靠性等關鍵指標。