電動車三方合作陷逆風疑雲 鴻海發聲明迴應！
▲鴻海集團與拜騰汽車、南京經濟技術開發區簽署的電動車三方合作，遭外媒質疑生變。（圖／記者湯興漢攝）
鴻海（2317）集團今年初宣佈與拜騰汽車、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協定，但有外媒報導認爲，拜騰最大債權人中國一汽接管公司管理權，將對進軍電動車市場的目標造成逆風。對此，鴻海集團今（7）日發聲明強調「雙方後續合作進展，尚待拜騰內部組織調整後而定」。
據瞭解，鴻海集團於今年1月初簽署戰略合作框架協定後，便與拜騰汽車、南京經濟技術開發區合力加速推進拜騰首款車型M-Byte的量產製造工作，併力爭在2022年第1季度前實現M-Byte量產，且爲了加速合作，鴻海董事長劉揚偉也提出三大「贏的公式」。
劉揚偉日前表示，拜騰有大熒幕數位化座艙體驗和品牌基礎，拜騰的股東一汽集團懂怎麼造車，可以協助拜騰，而富士康在供應鏈管理、整車和零組件整合、工程和品質管理等方面的累積，可以幫助拜騰加速量產。
針對外媒報導，拜騰發出聲明迴應，公司正積極推進首款車的量產工作，與此同時，結合當前需要，公司騰正在進行團隊的優化建設，由拜騰核心股東一汽集團、合作伙伴富士康等分工合作，向拜騰派駐高管支持量產和營運工作的展開。
鴻海集團也聲明指出，雙方後續合作進展，尚待拜騰內部組織調整後而定，也希望外界稍安勿躁。