淡水捷運延伸線最快102年動工 將成臺北首條輕軌捷運
交通部26日上午召會審查新北市「淡水捷運延伸線綜合規劃報告」案，出席委員對此計劃相當支持，等到意見修正報告書送至行政院審議通過後，就可辦理後續工程設計及施作，最快明年動工，107年完工通車，新北市交通局局長趙紹廉表示，屆時其將會成爲臺北都會區第一條輕軌捷運系統。
▼淡水捷運延伸線最快將在102年動工。(圖／新北市政府提供)
淡水捷運延伸線整體路 網共13.99公里，總建設經費153億，目前規劃分爲綠山線及藍海線，綠山線由捷運紅樹林站沿中正東路、淡金公路往北，至濱海路往西，於沙崙路轉往北至新市六路路口，路線長約7.34公里，共設置7個高架車站、4個平面車站。
藍海線起於中山路與中正路之分隔島，中山路與中正路各佈設平面單軌，至新生街與中山路交會後併爲雙軌，並沿臺2乙線往西至沙崙海水浴場淡海路右轉，經11號計劃道路跨公司田溪後再右轉，沿濱海路至沙崙路口後，往北與綠山線共軌，路線長約7.86公里，不含與綠山線共線之3個車站，將設置9個平面車站。
此計劃採分期建設，第一期建設路段爲綠山線及藍海線G6至B6站路段，預計在行政院覈定後6年完工通車；第二期建設路段爲藍海線B1至B6站，預計於行政院覈定後11年完工通車。