臺南捷運第一期藍線延伸啓動規劃 目標2035年完工通車

臺南市政府交通局完成臺南捷運第一期藍線延伸線綜合規畫作業招標程序，並與顧問團隊完成訂約程序，正式啓動規畫工作。（交通局提供／洪榮志臺南傳真）

臺南捷運第一期藍線延伸線可行性研究去年底報請交通部審議後，臺南市政府交通局爲加速建設計劃的推動，也已完成綜合規畫作業招標程序，並與顧問團隊完成訂約程序，正式啓動規畫工作，希望能順利於2035年完工通車。

交通局捷運工程處指出，第一期藍線延伸線初步規畫路線全長14.99公里，共設置15座車站，系統型式將延續第一期藍線採高架單軌系統。目前第一期藍線延伸線可行性研究、第一期藍線綜合規畫報告，都已於去年提報交通部審議中；審議過程的回饋意見，也將納入第一期藍線延伸線綜合規畫案通盤考量。

此外，未來還會舉辦公聽會持續傾聽民意，讓規畫更能貼近民衆需求。交通局預估2025年完成規畫成果後，除提送中央審議外，並同步啓動設計作業，希望能加速推動並銜接第一期藍線的進度，早日完成第一期藍線延伸線的建設。

市長黃偉哲指出，未來4年將以「便捷臺南，區域均衡」爲交通施政主軸，其中的重點工作就是推動捷運建設計劃，強化府城、南科及沙崙等3核心的交通鏈結。

交通局長王銘德也說，配合中央「沙崙智慧綠能科學城」開發計劃，「高鐵臺南車站特定區」各項綠能、生醫、研發產業的發展，捷運第一期藍線延伸線服務範圍將接續第一期藍線，從仁德轉運站往東延伸至歸仁及關廟，未來還可結合深綠線串聯臺南科學園區，形成府城、南科及沙崙3核心交通廊帶，促使沙崙綠能科學城成爲本市三鐵共構的產業園區，對地區發展極具重要性。