車友抗議北宜公路限速40公里 里長:飆車噪音長年夢魘

車友抗議北宜公路限速40公里 里長:飆車噪音長年夢魘。(翻攝)

北宜公路飆車族噪音擾民多年,還曾發生當地民衆鐮刀揮舞,藉此向重機騎士表達抗議;公路總局宣佈限速40公里引發車友抗議,當地多數里長和民代雖同樣建議提高限速,以免造成尖峰時段塞車、甚至影響商機,但仍盼飆車族能將心比心,還給周邊居民該有的生活品質

「清晨4、5點就開始飆,要周邊居民怎麼睡?」石碇潭邊里長王萬紫苦嘆,北宜公路近年成爲重機、超跑競速賽場,飆車時呼嘯而過的「轟隆、轟隆」引擎聲,嚴重妨礙居民睡眠品質,尤其車友往往選在深夜或凌晨飆車,許多長者天剛亮就出門運動、健走,一不小心很容易發生危險,早是當地長年夢魘。

王萬紫認爲,北宜公路限速40公里確實太低,他建議能提高到50以上,但絕非鼓勵車友來飆車,而是避免未來尖峰時段大塞車,恐會影響周邊商機和車流

石碇區永安里長蕭敏玲則說,政府有心解決飆車噪音問題好事,但以區間測速和限速40公里來規範,絕非解決之道,畢竟重機一臺上看百萬,車友根本不在意那幾張罰單,反倒是當地民衆恐怕會飽受塞車之苦,甚至造成消費者外流,「不如叫環保局加強取締飆車噪音,還比較有用」,她也盼提高限速到50以上。

「盼車友將心比心!」新北市議員陳永福今到場致詞,卻遭民衆嗆聲下臺,陳表示,北宜公路限速40公里確實不合理,他建議交大能提高到60或70,但不可能完全禁止區間測速,而是要針對易肇事路段人口密集區域分段設置,才能在飆車族、當地住戶間取得雙贏,「民衆爭取北宜公路路權權益要顧及,但周圍民衆受到噪音所苦也不能忽視。」