北市增2處科技執法地點 3/29啓動取締違規車輛

中山北路二段、建國高架將自3月39日執行科技執法,前者針對違停車輛後者則對違規行駛管制區、跨越雙白線的駕駛加強取締。(臺北警局交通警察大隊提供/黃婉婷臺北傳真)

沒警察也要注意!臺北市科技執法持續擴大,繼2019年自強隧道、辛亥隧道等4處陸續開辦後,今年1月4日也加入臺北車站吳興街220巷,迄今已取締1268件,罰鍰上看百萬。此外,中山北路二段及建國高架2處也將加入擴大行列預計3月29日開始執法,取締違規車輛。

爲避免開單員警違規者街頭出現爭執,北市自前年推動科技執法,利用監視器系統,讓員警遠端監看,確認違規事實後即可告發,目前臺北共有6處執法路段,包括市民高架、臺北轉運站、臺北車站、吳興街臺北醫院前,及本次新增的中山北路2段馬偕醫院前及建國高架。

原先執法路段還包含自強、辛亥隧道的區間測速,但因臺61西濱彰化段曾失準誤判,還傳出測速儀疑似使用陸制產品,北市因此在去年4月底將該處區間測速暫時取消,目前已取得廠商提出的「非陸制證明」,現由第三方檢測儀器中,重啓時間尚未定案

北市交通大隊執法組長王均表示,本次新增的中山北路2段馬偕醫院前爲醫療要道,過往違停情況嚴重,通行安全大打折扣;建國高架過去出現6.5噸大貨車違規駛入及駕駛無端跨越雙白線,已影響通行順暢與橋樑安全,2處因而成爲新的科技執法地點

王均指出,建國高架採AI運算設備,辨識車種及其行經位置與時間,再由系統自動判斷違規行爲與違規路徑,提升違規識別率,但也重申取締違規目的並非開單,而是有效遏止違規及交通事故,維持交通順暢。

經統計,今年上路的臺北車站1月取締件數爲460件,與2月取締件數390件相比,減少15.2%,吳興街北醫則是從808件減少至547件,期間少了32.3%,科技執法確實有所成效。