白雲"升職記":10年房價暴漲456% 有盤將賣超10萬/平

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近年來,廣州發展進入加速度,種種跡象表明:作爲中國重要的中心城市、中國經濟第三城、七個超大城市之一,廣州正朝着“超級城市”目標邁進。

本期策劃《邁向“超級城市”!廣州的底氣》走進白雲區,在政策紅利下白雲新城作爲廣州新CBD將迎來怎樣大變身,給白雲區帶來怎樣的重塑與機遇。

11月的廣州,微風中透着點涼意。從珠江新城一路向北往白雲區,空氣愈加明淨,在這片天空下,一場“鉅變”已然在發生。

從過去十年的發展軌跡看來,曾經的白雲區已經從一片野草叢生的荒蕪中順利崛起,隨着一批重點產業項目相繼註冊落地與動土動工,白雲區正在以新的姿態屹立在廣州城市發展格局中。

城市發展面貌日新月異,白雲區樓市也搖身一變到如今豪宅雲集,10年間白雲區房價上漲456%,中心城區豪宅遍地開花,價格直逼珠江新城豪宅。

數據來源:中指院(3-8月)

歷經多年,白雲區的發展正讓外界刮目相看,從曾經的沉寂到現在炙手可熱的廣州新CBD,白雲的底氣從何而來?

規劃:發展提速 白雲新城定位廣州新CBD

1997年,廣州謀劃新一輪的發展,作爲交通重要樞紐的廣州機場面臨要升級,擴容、易址勢在必行。白雲新城的初設想,順勢而生,白雲區的發展開始進入加速期。

2004年新白雲國際機場啓用,舊白雲機場區域被廣州列爲重點開發片區,白雲新城正式走向業界視野。

在新一輪發展規劃中,白雲新城被定位爲總部經濟高端總部集聚區,這一規劃讓業界對其未來的發展充滿期待。作爲重點開發片區,白雲新城不僅在廣州的經濟發展中扮演着重要的角色,也帶動了白雲區的發展。

記者前往白雲區現場瞭解到,目前白雲區的發展正在進入提速期,一些重點項目正在建設中,一棟棟高樓拔地而起。相比之前商業配套的的不足,如今這裡除了拔地而起的總部經濟大樓外,與之配套的商住文化配套設施也如雨後春筍般集聚而來。

交通:大變身 爲白雲建設添濃墨重彩一筆

區域要發展,離不開交通的升級。

目前在白雲區內已經開通的地鐵有2、3、6號線,地鐵2號線自廣州火車站直至嘉禾望崗,貫穿整個白雲新城片區;3號線則覆蓋永泰至嘉禾,向南連接珠江新城,向北通達白雲機場;地鐵6號線自潯峰崗直至蘿崗的香雪,覆蓋金沙洲、廣州大道北等區域。

未來白雲區還將迎來大變身,將新增11、12、14等地鐵線,串聯起廣州火車站、廣州東站、廣州南站、白雲機場等重要的交通樞紐。

白雲地鐵示意圖 圖片來源:廣州房產

隨着路網交通的不斷建設、以公共交通爲導向的TOD模式的推進,將爲白雲新城乃至整個白雲區的建設添上濃墨重彩的一筆,未來將出現這樣的景象:路在城中,人在花中。

樓市:10年房價暴漲456%,有盤將賣10萬/㎡

區域的不斷髮展成熟,白雲山獨特的雲山資源,白雲樓市一路飆升。根據某權威機構發佈的《城市規劃影響下廣州片區房價走勢》顯示,2006年白雲新城區域樓價普遍在6000-7000元/㎡。據本站房產數據中心統計顯示,2016年白雲區房價33379元/㎡,10年間房價漲幅高達456%。

近幾年白雲區房價走勢 數據來源:本站房產數據中心

而這遠遠不是終點,在白雲區地價節節攀升的背景下,目前新入市樓盤房價已經全面“豪宅化”,動輒4-5萬,不乏一些8、10萬高價盤。

據記者實地走訪,目前白雲區在售的一手樓盤比較少,價格斷層較大。即將入市的豪宅盤有華遠·雲和墅、龍湖天逸佳兆業·天墅等,這些項目尚未開盤,但有樓盤新品吹風價將超10萬,當然,其他樓盤的起步價也並不低。

例如佳兆業·天墅,該項目主打低密度半山豪宅,項目計劃首推疊雲墅97方複式四房戶型銷售稱這個戶型最大的亮點就是每個房間都可以望小區園林。入手這樣一套四房,最低門檻600萬起,別墅產品更是高達千萬。

高企的房價,“逆天”的總價,是否有人買單?大部分樓盤銷售則顯得自信滿滿,並沒有過多的憂慮,甚至有銷售打趣稱:縱觀整個白雲區,新盤不多,貨量更是供不應求,我們不愁賣,反而擔心有客戶買不到。

相比這些豪宅,其他樓盤也並不“親民”。據記者實地探訪的保利紫雲新世界·雲逸等樓盤便可見一斑,白雲新城板塊的保利紫雲目前主推A5棟,戶型涵蓋105-126方三到四房,均價約爲4.5萬/平。此外,B1、B2、C1、C2棟有98-103方平層和複式在賣,均價4.4萬/平左右。銷售介紹,如果買一套A5棟一套105平中高層房子,總價在460萬左右,首付要去到200萬。

白雲新城板塊的另一樓盤新世界·雲逸,戶型涵蓋90-180平三到五房,項目暫時沒有參考價格,但銷售稱要準備好5.5萬/平的價格底線。如果買一套90平三房,總價也要495萬。

看完這些,再對比幾年前白雲區的房價,今晚還能安然入睡?當然,這不是最殘酷的,2016年,天健以樓面價40410元/㎡競得白雲新城地塊,新入市的項目能賣多少大家自己掂量掂量。

從曾經的不過萬到現在房價的豪宅化;從曾經的荒蕪到現在廣州新的CBD;從曾經的軌道交通到現在的密集路網……這個總面積795.79平方千米的區域正在不斷吸引業界的目光。

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