埃塞俄比亞航空"北京號"成功落地北京首都國際機場
11月27日，經過9個半小時的飛行，埃塞俄比亞航空第一架B787-9——BEIJING（北京號）成功落地北京首都國際機場。
當天下午，埃塞俄比亞航空在北京首都國際機場舉行了盛大的歡迎儀式，機上的200多名乘客和機場的工作人員共同慶祝BEIJING（北京號）遇上北京這一歷史性的時刻，同時也共同慶祝埃塞航空剛剛被授予“Skytrax四星航空”這一好消息。
埃塞俄比亞航空是非洲第一家使用B787-9的航空公司，此架“北京號”10月27日降落亞的斯亞貝巴，正式加入埃塞俄比亞航空大家庭。時隔一個月，“北京號”此次滿載中國專程前往埃塞俄比亞進行考察的媒體朋友、旅行社朋友抵達北京，意義可謂十分深遠。
在歡迎儀式上，埃塞俄比亞航空大中華區首席代表YaredBerta先生說道：“此架B787-900被命名爲“北京”，與中國的首都“北京”同名。這是爲了彰顯埃塞俄比亞和中國之間的友好關係，以及紀念中埃之間巨大的交流溝通，同時也標明中國市場對埃塞航空的重要性。”
目前，新飛機“北京”已經在中國民航局註冊成功，埃塞俄比亞航空正計劃將“北京號”執飛亞的斯亞貝巴往返北京航線，讓“北京”不僅遇上北京、更要“北京”連接北京。現在，亞的斯亞貝巴往返北京航線每週有七班：
航班號
日期
抵達時間
ET605
1/2/3/4/5/6/7
北京
00：10
亞的斯亞貝巴
06：20
ET604
1/2/3/4/5/6/7
亞的斯亞貝巴
02：40
北京
18：10
其實，這架“北京號”並不是埃塞航空第一架用“中國名字”命名的飛機。早在2014年8月3日，埃塞航空就以“中國長城號”命名了第九架波音787型號飛機，以紀念埃塞航空長久以來作爲中埃兩國人民之間的溝通橋樑、表彰中國旅客爲埃塞航空登上全球舞臺做出的重大貢獻。
“乘坐“北京號”回到北京讓此次旅程別具一番意味。B787-9的降噪功能確實很棒，即使不戴降噪耳機，也不會被周遭的噪音和發動機聲所困擾。超大的18英寸的高清液晶觸摸屏及控制手柄，可以更便捷的操縱機上娛樂系統。除此之外，埃塞俄比亞航空貼心的機上服務更是讓此次旅途愉快非常。”乘坐此次“北京號”的乘客談道。
採訪實錄：
Yared Berta：這架飛機是埃塞俄比亞航空接收的第一架，也是非洲第一架波音B787-9，除此之外，我們還有更多先進機型，例如空客A350等，也都是非洲首家接收，可以說是領航非洲。而這架飛機更重要的意義是它叫做“北京號”
本站旅遊：這架航班被稱爲“北京號”的原因。
Yared Berta：實際上，這不是第一次以中國元素作爲航班的名字，在2014年，我們就有一家航班叫做“長城號”，這次是則是第二次。埃塞俄比亞航空成立71年，開闢中國航線44年，中國也是我們在全球最重視的市場之一，除此之外，我們埃塞俄比亞航空還是連接中國與非洲的一個重要的橋樑。
本站旅遊：目前埃塞俄比亞在中國已經開闢了五個直飛的目的地，2018年還會有更多嗎？
Yared Berta：衆所周知，我們現在中國已經開了五個航點，北京、上海和廣州每天都有航班，香港是每週六班，成都將在12月10號新增成每週四班。在2018年我們會在深圳開行，現在正和民航局和深圳的政府協商。在不久的將來，我們也會在重慶鄭州開展新航線，因爲我們是連接中非的紐帶和橋樑。隨着中非關係的發展和增長，中國人對非洲的認識逐漸加深，非洲更多目的地會被開發，會有更多的人願意到非洲去，我們也會爲這種需要去開拓更多的市場。
Yared Berta：當然，不僅是中國遊客，對於世界上的所有乘客我們都會提供相應的優惠政策。隨着我們的發展，會根據乘客的需求，提供更合理的價格，提升自己的競爭力，得到更多乘客的認可。
本站旅遊：被獲予Skytrax四星航空的稱號，對埃塞俄比亞航空有什麼重要的意義？
Yared Berta：首先我認爲這個稱號是實至名歸的。我們之所以得到這個榮譽，一個是我們提供了優質服務，另一個是乘客對我們的認可。另外，這個榮譽也是對我們過去工作的極大肯定，督促我們後續更好地發展，爲客人提供更好的服務。