787-9夢想客機未來飛臺北松山 上海航空首架抵達上海
▲波音787-9飛機平安抵達上海虹橋機場。（圖／翻攝自中新網，下同）
中國東方航空公司最新引進的波音787-9夢想飛機22日晚間順利抵達上海虹橋機場，並落戶給旗下的上海航空（上航）運營，同時將於28日首航執飛上海至成都航線。此外，後續也會執行上海虹橋往返臺北松山、香港、東京羽田、首爾金浦等跨境航班。
據中新社與中國證券網報導，波音787-9夢想飛機比波音787-8機身長6公尺，拓展了787家族的業載及航程能力，可以搭載更多乘客，運載更多貨物，飛往更遠的目的地。在三艙佈局之下，該飛機能夠搭載290名乘客，航程達到14140公里，與替換機型相比，每座燃油消耗及排放可以節約20%-25%。
據瞭解，上航波音787-9應用全新的三級客艙佈局，設置了30個公務艙(包含4個豪華公務艙)、28個超級經濟艙、227個經濟艙，共285個座位。
商務艙均採用1-2-1佈局，除方便乘客進出走道外，全部配置了移動滑門，形成乘客獨立的私密空間。值得一提的是，新引進的B787-9上配備了新一代客艙上網系統，最大接入速度可達200Mbps，有能力提供更高速的互聯網接入服務。
隨着東航首架B787-9飛機引進並交付上航運營，上航機隊規模達100架，執飛航線通達國際12個航點、地區3個航點、國內59個航點，覆蓋港澳臺、日韓東南亞、澳洲等多個國際、地區城市，包括臺北松山、香港、東京羽田、首爾金浦等。
根據東航的機隊規劃，首架波音787-9飛機落戶旗下上海航空，成爲後者第100架飛機，後續還共有10架落戶上航，5架落戶東航雲南有限公司。按計劃，今年底上航將引進3架波音787-9飛機，其餘7架將在2021年底前交付完畢。