5年以上中古車挨撞才賠2元? 車體碰撞險不可少

▲參加東森保代大調查贈品升級,更高級的酒測器!(圖/東森保代提供)

財經中心臺北報導

交通部統計,全臺有近8成客車,是車齡5年以上的中古車。值得注意的是,過去曾有車輛碰撞意外,因法院考量屬「5年以上車體折舊」,最後僅判賠2元。爲保障車主權益,目前已有保險公司推出不考量車主年齡性別肇事紀錄的車體碰撞險,車輛維修時,還提供代步車,保障相當全面

近幾年油價飆漲、經濟不景氣,不少民衆爲省荷包,大多延長家中自小客車使用年限,減少換車頻率。據交通部統計,至2012年底爲止,全臺有將近493萬輛車齡5年以上的小客車。

2013年有一則車禍意外,因法官行政院頒佈實行的「固定資產耐用年數表汽車使用年限僅爲5年,作爲車體價值依據,竟判決21年車齡的車主僅獲賠2元零件費,與4萬元的零件費報價差異甚大,引發議論

東森財產代理人副總王令佐表示,若交通意外導至車輛毀損,爲避免不當得利,例如「老車撞毀賠新車」,會將車齡以及折舊情況一併納入理賠基礎,因此5年以上的車齡,剩餘價值不超過原本車價的1成,即便零件更換,也必須照折舊情形打折。

根據2012年汽車保險汽車駕駛人出險分析表統計,平均車體理賠爲3萬7,000餘元,若中古車發生碰撞意外,車主除自費訴訟外,理賠金額也明顯不足。

目前已有保險公司針對車齡5年以上的中古車,推出車體碰撞險,強調不限車主年齡、性別及肇事紀錄,保額僅會依照國產車進口車而有所不同。以保額5萬元爲例,國產車保費3,554元、進口車4,542元。

王令佐解釋,若發生車碰車導致投保車體毀損,若修理費用在投保金額內,全由保險公司買單,車主也不用面對煩人的訴訟程序,此外還可享有兩日市價至少3,000元的免費代步車服務