20款奔馳G63展廳現車國六排放元旦降價
20款全新奔馳G63前懸改爲雙插臂獨立懸掛、電子助力轉向、更大的內部空間、新儀表盤和多項奔馳最新的電子安全系統。車體增寬了122mm，軸距增加40mm達到2890mm，整車加長了53mm。老款奔馳G能用德軍的直升機運載，現在加寬了122mm，希望還能裝得下。
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全新一代奔馳G級保留了延續39年的經典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成爲了很多消費者心目中的Dream Car。與上一代車型相比，它的外形做了一些調整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險槓的設計也有明顯的變化。據悉，它運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。
20款全新奔馳G63中控採用了超大屏的設計，這樣的設計慢慢普及到了奔馳的各款車型中，科技感是現如今的主流，但該有的情懷還是要有的，還記得原先奔馳G級的座椅是邦邦硬，硬邦邦，如今新款奔馳G級來襲，它的座椅融合了邁巴赫的特點，並且採用了nappa真皮，在開它的時候有了更舒適的駕乘體驗。
20款全新奔馳G63較之於現款車型，它的內飾發生了巨大的變化，融入了不少現款奔馳S級 、E級的設計元 素，從而變得更加豪華，而家族式的連屏設計則凸顯了車內的科技感。當然了，經典的“三把鎖”按鍵自然不會缺失，並且設置在中控臺最爲顯眼的位置。
20款全新奔馳G63則換裝了一款帶閉缸技術的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，並與全新9速手自一體式變速器相匹配，同時還搭載了AMG Performance 4MATIC四驅系統。