20款奔馳G63國六現車外觀獨特相互呼應
配置：4.0L V8 ，9速（9G-TRONIC），環車影像，三把差速鎖，雙速分動箱，雷達測距，車道保持輔助，盲點輔助，主動泊車輔助，倒影，拖鉤，智能卡，感應雨刮，前排電動座椅帶記憶通風和加熱，後排座椅加熱，滑動天窗，隔音隔熱玻璃，3區空調，空氣淨化系統，電加熱風擋玻璃，側後視鏡電動摺疊加熱，腳踏，中控大屏，柏林之聲音響，Apple CarPlay，Android Auto，64色氛圍燈。
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它作爲G級家屬的頂級成員，這款車具有超強的越野機能，完美的駕駛體驗，深受勝利人士的喜愛，而在越野行列中這款車也是唯一榮獲尊貴越野車美稱的一款車型，它放棄了上代5.5升v8發動機，配備的是4.0升v8雙渦輪增壓發動機，最大馬力能夠達到585匹馬力，變速箱也由原來的7速改爲更改成爲了9速，凸顯的直接效果就是加速的時候更加線性，動力輸出更加的強悍，四輪驅動、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節阻尼來爲其錦上添花。
20款奔馳G63AMG整體延續了經典的方盒子造型，細節上則是略微調整，各種圓潤的弧度也能體現出設計師在經典和中力圖打造的亮點。奔馳G63AMG獨特的外觀造型設計，經過重新設計的前進氣格柵與兩側圓形大燈相互呼應。
20款奔馳G63AMG無論是轟鳴的排氣聲浪，還是槍栓般的車門上鎖聲音都會令人心旌搖盪。初次接觸G63的車迷需要一段時間來適應它的坐姿和近乎垂直的擋風玻璃，而一旦熟悉之後，你就會徹底淪陷於它寬大的座椅中。豪華精緻的真皮包覆提供了足夠的舒適性和支撐性，通風和加熱功能讓乘客免受高溫和寒冷的煎熬。
20款全新奔馳G63前懸改爲雙插臂獨立懸掛、電子助力轉向、更大的內部空間、新儀表盤和多項奔馳最新的電子安全系統。車體增寬了122mm，軸距增加40mm達到2890mm，整車加長了53mm。老款奔馳G能用德軍的直升機運載，現在加寬了122mm，希望還能裝得下。
2020款奔馳G63的內飾方面比上一代有了明顯的改變，中控臺採用了奔馳最新的家族式連屏設計，與之前的老款內飾設計對比，顯得更爲豪華了些，也更爲柔和了些，似乎沒有了以前那種只有硬漢才能駕馭的感覺，新款的內飾設計，更爲符合普通大衆。
奔馳G63的軸距較寬，使得第二排座椅可以輕鬆的容納三位成員而不會感到擁擠。後備廂的面積較大，常規的狀態下後備廂的面積足以應付絕大多數的物品擺放，若是還有特殊需求的話，可以將第二排的座椅放倒來拓展後備廂的空間。
新款G63尺寸相比老款有了明顯提升，軸距增加40mm;2.內飾全面升級，既有越野車的粗獷，又充滿了科技感;3.越野能力相比老款有了明顯的提升，變得更加強大;4.公路表現值得稱讚，日常使用也足夠舒適豪華。外觀設計：粗獷中增添了幾分精緻全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定位，同時採用了傳統的“方盒子”造型設計，但是細節部分變得更加細膩。新車型尺寸有了明顯的提升，長寬高分別爲4817×1969×2187mm，軸距爲2890mm。
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