“做正確的事”,賽力斯越跑越快

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本站汽車8月4日報道

跨界融合3年,推出3款車型。賽力斯打了場漂亮的翻身仗。

7月29日,賽力斯宣佈,AITO問界第40萬輛新車下線,這意味着,AITO問界成爲中國新能源汽車領域最快實現40萬輛下線的品牌。

更具意義的是,這也是50萬級問界M9(參數丨圖片)的第7萬輛新車,自其規模性交付以來,問界M9接連創下月銷量新高,持續蟬聯中國50萬級豪華車品牌銷量冠軍。

從0到10萬輛,問界用了1年零3個月。從10萬輛到40萬輛,問界更是僅用了1年零1個月。

曾被看不起,後來看不懂,如今追不上,賽力斯跨過困難時期,正越跑越快。

面向未來,賽力斯集團董事長(創始人)張興海也爲賽力斯設置了下一個目標,“計劃五年內實現AITO問界品牌車型年銷量突破100萬輛”。“如今,單車年銷十萬輛基本可以做到,我們想衝刺單一品牌百萬輛級的目標”,張興海如是說。

“做正確的事”

從2016年進入新能源汽車領域,8年時間,8年探索,如今的賽力斯,終於跑上了自己的快車道。

“兩年前,很多人看不懂這個商業模式,因爲即使放眼全球,也沒有在手機店賣車的場景,華爲和賽力斯算是開創了先河。”張興海表示,“現在看來,這個先河走得是正確的道路、正確的方向,做的是正確的事。”

儘管在2023年,問界的銷量也曾遇見波折。但如今逆勢翻倍式增長的銷量成績,已經讓問界新M7和問界M9分別成爲30萬元以上和50萬元以上價格區間銷量榜單的第一名。今年1-7月,問界累計銷量已經達到22.27萬輛,平均月銷3萬輛以上。

在深度內卷和價格戰頻發的2024,這份銷量成績的含金量不言而喻。

“我們很努力,我們一定能不斷地創造奇蹟,把不可能變成可能。”華爲常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東說到。

構築體系力,再添“籌碼”

在張興海看來,賽力斯是“改革者”,也是“實幹派”。銷量和均價皆逆勢上漲的背後,是賽力斯聯合產、供、研、服等領域整體體系力的提升。爲了走得更快,也要走得更穩、更長期,賽力斯嚴控質量,力抓交付。

目前,爲了更快的、高質的爲用戶交付問界產品,賽力斯在重慶佈局了三座智慧工廠。其中,賽力斯汽車超級工廠配備3000多臺智能機器人,融合了AI視覺、大數據等先進技術,可實現質量的數字化及可追溯化。同時,超級工廠還引入了IDRA萬噸超級智能壓鑄單元,這也是目前全球首臺、也是全球最大的兩板式壓鑄單元。

供應鏈方面,賽力斯已構建規模化、系統化、集成化的供應鏈生態體系。通過管理創新和技術創新,賽力斯將300家一級供應商集成到100家,提升運營效率,其中涵蓋20家世界級供應鏈夥伴。

基於走訪調研了超百家汽車產業鏈企業,今年兩會期間,張興海還爲此提出了《關於提升供應鏈企業集成化支持汽車產業持續發展的提案》,建議政府引導有實力的供應鏈企業對規模較小的供應鏈企業進行整合、兼併和重組等。

同時,賽力斯計劃在2027年建設超過600家用戶中心,進一步完善銷售和渠道能力建設,致力於打造“新豪華渠道品質生態圈”。

在價格戰、流量戰、口水戰等各領域都迎來混戰的汽車市場,車企們的“長板”還要夠長。9月,問界M7、M9的智駕系統將逐步升級爲高階智駕ADS 3.0版本。這意味着,問界車型的智能駕駛體驗將再上新臺階。

“(ADS 3.0)採用端到端的角色感知歸控,形成融合的端到端能力,再加上高性能激光雷達、毫米波雷達和影像的輔助結合,我們的智能駕駛能力將有一個巨大的提升和巨大的飛躍。”在智能座艙領域,問界車型也將在後續迎來升級。

深化合作,目標年銷百萬輛

根據張興海的戰略目標規劃,賽力斯正在向着“十百千”的戰略定位“前行”,即單一車型十萬量級,單一品牌百萬量級,單一車企千萬量級。他認爲,“年銷量如果能分別達成其中一個,在愈演愈烈的行業競爭格局中,車企纔會有行業和市場地位,纔可能存活下來。”

未來,賽力斯和華爲也將圍繞問界品牌繼續深化合作。在雙方原合作框架不變的前提下,聯合設計、聯合營銷,以及繼續發揮長板效應所形成的智電融合技術新優勢,致力於把問界打造爲世界級新豪華汽車領先品牌。今年8-9月期間,賽力斯預計將推出新車型,豐富產品線。

此外,賽力斯還將深度參與華爲旗下企業,擬投資深圳引望智能技術有限公司(簡稱 " 引望 ")。“我們將支持引望成爲世界級一流的汽車智能駕駛系統及部件產業的領導者,併成爲服務汽車產業的開放平臺。”

而引望正是由華爲技術有限公司100%持股的子公司,經營範圍爲從事汽車智能系統及部件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務,包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能車控、智能車雲等。

“我們追求的願景就是‘幹世界級新豪華汽車的領先品牌’,一直在乾的路上,直到幹成,我們再向新的更遠大的願景宏圖進發!“張興海表示。

寫在最後:

短短28個月,問界達成第40萬輛新車交付。

這是賽力斯速度,也是重慶速度。更重要的是,以問界爲代表的新造車勢力們,正在重新書寫中國豪華車市場格局。

賽力斯將“全心全意爲用戶服務”確定爲企業宗旨,將“用戶自豪是公司價值,用戶安全是公司生命”確定爲企業使命,致力於達成“幹世界級新豪華汽車領先品牌”的宏偉願景。

基於此,賽力斯敢於投身這場競爭激烈的汽車變革,“各顯其能”的中國新能源車企們,正推動着中國新能源汽車市場滲透率的進一步提高,而整個中國汽車市場的格局,也必將這些企業的不斷前行中隨之改寫。