重現北門 臺北市府:2016年拆忠孝橋引道

▲忠孝橋引道拆除後,市民將能重見北門。(資料照/記者黃克翔攝)

記者黃瀞瑩/臺北報導

臺北市柯文哲上任後火速拆除忠孝西路公車道,隨之而來的「西區門戶計劃」也將啓動,將重現臺北市重要的歷史古蹟北門,副市長林欽榮率領都發局長林洲民、交通局長鍾慧諭工務局長彭振聲15日下午召開記者會,確定於2016年春節拆除北門忠孝橋引道,2017年完工,耗時一年,並將連接忠孝西路與中華路一帶,改造成北門廣場

▲林欽榮率多位局長共同出席記者會。(圖/記者黃瀞瑩攝)

林欽榮指出,2017年是臺北建城130週年,而「西區門戶計劃」也要有結構性的轉變,拆除忠孝西公車道只是初期階段中的「微型手術」,他強調必須以人爲本、以公衆運輸主軸,除了重現北門,明年伴隨機場捷運臺北關A1車站通車,西區更別具意義,也希望每一年都能有不同的變化

彭振聲表示,將於今年春節開始規劃,並在四月底完成交通維持計劃,預計在2016年春節動工,並於2017年完工,除了拆除原本的引道外,也將興建斜坡道。

▲同樣別具歷史風情的臺北郵局。(圖/記者黃瀞瑩攝)

屆時北門一帶將改爲廣場,並將原本被視爲「巨大分隔島」的北門古蹟佇列中央,忠孝西路則改到北門前方,但仍維持雙向車道,鍾慧諭解釋,隨着拆除公車道、忠孝橋引道,接着將重整公車路線,西區共有六條鐵路,包含高鐵臺鐵及捷運,公車仍會朝向與公車棋盤式形態發展

北門建於清朝時期一旁也有具歷史意義的臺北郵局,林州民回憶,過去在北門都能眺望到七星山脈,希望未來能把北門打造成「臺北凱旋門」。

▼北門廣場改建計劃圖。(圖/記者黃瀞瑩攝)