中捷綠線延伸 市府啟動綜規招標

臺中捷運綠線延伸大坑、彰化計劃路線示意圖。圖/臺中市政府提供

臺中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究,今年1月31日獲行政院覈定,交通局表示,市府已啓動綜合規畫、環境影響評估及都市計劃變更案前置作業招標,5月10日上網公告,未來可促進中彰區域發展;南投縣也關切中捷延伸南投進度,縣長許淑華說,中央已覈定中捷橘線,可望從霧峰東延到草屯,縣府期盼進一步延伸到中興新村和南投市,通車前將先加強公路運輸。

臺中市交通局長葉昭甫表示,市府超前部署捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究經行政院覈定後,接續展開的綜合規劃作業攸關捷運興建成果,包括整體路線方案檢討、車站規劃、工程技術標準、用地取得、土地開發、環境影響及都市計劃等都將進行檢討評估,期待加速完成臺中捷運綠線延伸線。

交通局指出,臺中捷運綠線延伸分爲兩個路段,其中,往北延伸大坑段由捷運綠線舊社站起,沿北屯區松竹路往東延伸至大坑經補庫附近,長2.49公里,設置2座車站;往南延伸彰化段由捷運綠線高鐵臺中站起,行經烏日高鐵特定區後,跨越烏溪進入彰化縣,終點站與彰化鐵路高架化金馬站共站,長6.59公里,設置5座車站。

葉昭甫強調,中捷綠線延伸大坑段將可紓解大坑假日車潮擁擠情形,透過轉運接駁可至新社、石岡、東勢等遊憩區;另延伸彰化段將能帶動中彰兩縣市共榮發展,同時與彰化縣府規劃臺鐵及鹿港線三鐵共站。中部地區民衆搭乘大衆運輸,除增加通勤、通學便利性及假日休閒遊憩的效益,更能促進兩縣市觀光產業。

中捷延伸南投部分,縣議員沈夙崢昨天質詢,要求縣府在捷運通車前應先完成南投交通轉運站設施,加強公路運輸。縣長許淑華說,橘線延伸至南投,在她擔任立委時已爭取經費補助,由縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計劃,包括中捷從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市,以及臺鐵集集支線濁水站延伸至南投市區,盼形成完整路網,7月可望完成期初報告。