政院通過違規微罪不記點 民團17日快閃餘小妹事件路口提5訴求

臺南市人本交通促進協會17日號召民衆到餘小妹事發地點成功路、忠義路口「穿黑衣、舉標語、過馬路」快閃10分鐘。(臺南市人本交通促進協會提供/曹婷婷臺南傳真)

針對行政院日前通過10項罰鍰在1200元以下的交通違規微罪不記點,也不開放民衆檢舉,臺南市人本交通促進協會強烈反對「貿然取消違規記點與限縮檢舉」,協會上週六成立,首場活動爲17日號召民衆到餘小妹事發地點成功路、忠義路口「穿黑衣、舉標語、過馬路」快閃10分鐘。

「微罪不舉,交通亂局!」臺南市人本交通促進協會理事長餘志祥說,這次將取消記點及限縮檢舉項目,包括許多嚴重危害大衆安全的違規,如並排停車、臨停快車道、臨停圓環、臨停路口轉角、佔用身障車位與公車停靠區等,這些違規行爲不僅使遵守交通規則的民衆被變相懲罰,更會讓身處交通弱勢的身障族羣更弱勢,行人路權大倒退,交通安全淪笑柄。

他說,取消違規記點與限縮檢舉,完全與交通部長王國材在「820還路於民」遊行中承諾的「推動人本交通,守護行人安全」背道而馳,不僅是欺騙遊行的參與者,更愧對去年因交通意外離世的3023位國人同胞。

他提到,交通部自己路側設施做不好、交通工程做不好,路權團體這半年提供意見都被當作耳邊風,王部長半年前雖說要廣設黃線,但被追問進度只會回「我們有撥400億改善經費」、「我們會請地方政府加緊腳步」,責任推得一乾二淨。

餘志祥說,廢除檢舉跟記點制這種短視近利政策,交通部說好聽是平息「民怨」,實際上卻不停挑起民衆對立,對於國人的交通安全,完全沒有責任感。本週日站出來就是要告訴交通部,「人命絕對比選票重要,短視近利的政策與民粹,絕對喚不回選票!」

協會表示,當天將提出5大訴求,包括道路工程要改善、配套措施要規畫、回訓制度要建立、交通執法要改革以及退回修法草案。