窄路會車技巧，原來這麼簡單，駕校一般都不會教

汽車可以說是工業革命期間出現的最偉大的發明，它的誕生極大程度上便捷了人們的出行，最重要的是相比於馬車等交通工具來說，它的速度以及舒適程度更高。不過由於當時的汽車造價非常昂貴，因此也只有豪門貴族能夠用得起。

近年來我國選擇考駕照的人有很多，而這也從側面體現了我國汽車行業的火爆。雖說從數據上來看中國這幾年的年汽車交易量有所下降，但總汽車保有量數據的增幅度依然不小。不過大家一定要知道，駕校中教的駕車技巧都是基礎操作。

我們在日常行車的過程中總會遇到一些行車困難的路段，至於這些路段怎麼順利通過，駕校中一般並不會教授，就比方說我們今天要談到的窄路會車。事實上窄路會車的技巧非常簡單，只要順利完成一次，以後就再也不用擔心了。

首先我們來說一下什麼樣的窄路汽車能夠通過。由於汽車功能的限制（比方說汽車的後視鏡），致使汽車的車身總是比車輪寬上一些。當你的愛車距離窄路還有半個車身的時候，你從駕駛員的角度看過去，應該剛好能夠看到兩側障礙物的底部或者兩邊的道路線。

此時車主注意觀察一下道路情況，如果道路的最左側與汽車A柱的距離小於15cm，且道路最右側不超過引擎蓋的右邊凸起，那麼汽車一般都能夠順利通過。

下面我們再來說一下窄路會車的技巧。當你遇到窄路會車的情況時，一定要記得讓車子儘量往右邊靠，或者是直接讓行。不過在這個過程中車主要注意道路右邊的障礙物情況，只要障礙物不超過引擎蓋右側凸起，那麼汽車就不會出現擦碰。

如果車主實在擔心愛車受損，也可以選擇暫時將右邊的後視鏡收起來。當然進行窄路會車操作的時候車主最好還是下車看一下，畢竟現在市面上的車型那麼多，並不是所有的汽車都能夠通過這個標準順利實現窄路會車。

最後我們再來說一下汽車遇上窄路且要拐彎怎麼辦。其實這時候車主可以用“借盤法”通過，所謂借盤法其實就是汽車方向盤先向反方向打一點，然後再朝正方向轉彎，這樣就能夠非常順利的在窄路上轉彎而不出現擦碰。

其實窄路會車的技巧比較簡單，就是需要注意的小細節比較多，其他的操作都相對比較基礎。車主們在平時也可以自己用路障等模擬一下窄路，相信大家通過一定的練習以後就能夠順利學會窄路會車。