裕隆加碼投資納智捷近72億元 只爲一圓嚴凱泰未竟的汽車夢

裕隆集團日前宣佈,將投注近新臺幣72億元加碼投資納智捷新車開發作業。(圖/資料照,以下同)

消費中心綜合報導

裕隆集團董事長凱泰因病猝逝,外界除一陣哀悼外,更相當關注旗下臺灣自主汽車品牌納智捷(Luxgen)的未來動向;或許是有意終結外界流言蜚語,裕隆日前也宣佈將加碼投資新臺幣71.37億元,爲納智捷添購全新底盤平臺以及引擎技術,加速後續新車開發作業。

▲本次裕隆集團重金向華創車電購買各式技術,外界一般認爲是爲了加速新車開發時程

自嚴凱泰董事長過世之後,外界對於納智捷的未來動向可說是十足關切;曾有分析大膽預言,爲舒緩財務困境,裕隆集團有意與華創車電資深副總水野和敏解約,並終止後續全新底盤平臺開發的相關作業。

但或許是有意釐清外界對於納智捷的「看衰」謠言,裕隆集團日前也宣佈,將斥資新臺幣71.37億元,向華創車電購買現行已有開發成果、且具競爭力的新車相關技術資產當中包括了兩款新車型(GPM 7人座SUV、MBU跨界SUV)、M底盤平臺以及ME引擎等技術,藉此提升後續新車開發的競爭優勢

▲未來納智捷將維持裕隆集團控股的模式持續完成嚴凱泰未竟的汽車夢。

外界分析,本次裕隆集團動作如此之大,主要是想透過鞏固核心技術資源方式,爲納智捷後續新車開發作業先行鋪路;未來也會持續維持納智捷與華創車電的技術合作關係,將嚴凱泰一手規劃的「510計劃」(5年推出10款新車),以一襲穩健且堅定的腳步,逐步實踐。