友達押車用 北美設廠有譜
友達海外模組設廠有譜！由於車用產品出貨會進一步延伸到大型車用系統產品，考量就近供應客戶，董事長彭雙浪23日鬆口表示，一定會在北美設廠，東南亞地區也在評估當中。但是近期車用晶片大缺，車廠忙着追料，因此設廠的時間會緩一些，現階段還沒有時間表。
■車用將做到大型系統出貨
基於貼近客戶供應的考量，友達規劃在海外投資設置後段面板、乃至系統製造工廠，場域經濟像是智慧零售、醫療，可能也會在海外生產。彭雙浪表示，筆電面板模組海外設廠的計劃有稍微緩一些，過去兩年因爲中美貿易戰有非中國製造的需要，但是貿易衝突有所緩和，現在沒那麼急迫，至於車用產品仍持續認真考慮當中。過去車用產品只賣面板，以後會做到大型系統出貨，必須靠近客戶，獨資還是合資都不排除。面板尺寸愈來愈大，包裝成本高，而且今年運輸時間長，大家會更重視後勤成本，供應鏈串接需求提高。
目前評估的區域分幾塊來看，在北美地區一定會設廠，但會在美國？還是墨西哥？還沒決定。歐洲也有在談，不過歐洲很多Tier 1大廠就在大陸生產，可以從大陸的模組廠就近供貨。另外，日本車廠在東南亞如泰國等地有生產聚落，公司也在看東南亞地區。今年車廠最頭痛問題不在面板，現階段車廠忙着找晶片供應，所以面板設廠計劃談的時間比較緩。
彭雙浪笑說，最近都花時間在供應商，沒花時間在訂單，訂單不是問題，現在缺料是最嚴重的問題、還有缺水。
缺料有連環爆的感覺，之前是玻璃廠，上週韓國光阻廠爆炸，日本宮城地震使得幾家半導體廠因此停工，影響車用晶片供應。上半年來看，玻璃供應吃緊、偏光片吃緊狀況逐漸和緩一點，IC方面，不論是電源IC、驅動IC還是T-con供應都很吃緊。
此外，過去兩年友達投資IPC廠凌華、鑫創，也增加佳世達、富採持股，彭雙浪表示，以前都說「有面子沒有腦子」，IPC就是腦子，現在做的事就是把面子和腦子放在一起。凌華在智慧製造和智慧零售場域強，鑫創的強項在智慧交通，透過投資方式來結盟。友達手上現金700～800億元，這幾年可以有比較好的獲利和資金來支應轉型需求，擴大投資生態圈，像是半導體和系統等等，都是目前正在看的可能標的。