營收無法支持營運 學者：臺鐵應痛定思痛重新調配資金
▲李克聰指出，營收無法支持其營運維修成本，就是目前臺鐵很大的問題。（資料照／記者徐文彬攝）
臺鐵普悠瑪翻車意外造成重大傷亡，外界開始探究事故原因，對於臺鐵的設備升級、人力缺乏、票價23年未調整，導致營收無法支持營運維修成本等，都成爲關注議題。逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰呼籲行政院、交通部等機關，應痛定思痛、對症下藥，針對營運金費重新調配，並把乘車安全放在第一考量的要點。
李克聰指出，普悠瑪翻覆岀軌前有許多徵兆，但都沒有即時正確處理，驗證了魔鬼藏在細節裡，這次事故發生絕對是臺鐵營運維修及人力不足之系統性的問題，並不能只歸咎於駕駛操作失誤的單一責任。
李克聰提到，營收無法支持其營運維修成本，就是目前臺鐵很大的問題，先前可能因爲政治包袱等因素，大衆對於票價要調整有些反對聲浪，但這次的事件發生，大家也有了共識，臺鐵對於票價的調整應循序漸進的改變，例如，可針對間離峰的車票差別來做調配，可以有效運用資源，並減少營運壓力、增加營收等，藉此改善臺鐵人力不足、員工過勞低薪的問題。
資源不足也導致目前臺鐵也有多作業系統如ATP無法作升級的狀況。李克聰說，當ATP功能有限時，勢必就需要有雙駕駛的配置，但又因爲沒有多餘資金及人力，導致今天事故發生時，只有一位駕駛能做處理，一連串的惡性循環，臺鐵應全面檢討並爭取行政院、交痛部挹助足夠經費及民衆認同，將這次危機變爲轉機。