小米傳跟風造車 尾盤急拉
針對造車傳聞，小米內部人士指出，暫無迴應，晚點等公告。圖／中新社
19日收盤前，市場傳出手機大廠小米集團已確定打造電動車，並視其爲戰略級決策，該專案可能由小米創辦人、董事長兼CEO雷軍親自帶隊。受此消息激勵，港股上市的小米尾盤一度急漲12.15％，終場收漲6.42％至30.65港元，市值達到7,722.8億港元。
華爾街見聞報導，針對上述造車傳聞，小米內部人士指出，暫無迴應，晚點等公告。小米自1月14日被美國列入投資黑名單以來，股價累計下跌6.13％。
晚點LatePost報導，此前雷軍曾多次考慮小米造車的可行性，內部也曾研究造車項目，但雷軍當時並未下定決心。目前的時間點，讓崇尚順勢而爲的雷軍決定開始造車。
報導指出，在供應鏈方面，特斯拉等先行者已幫助培育相對成熟的供應商，以及具有相關管理經驗的人才。2018年7月，特斯拉與上海市達成協議，在當地建立工廠，生產陸產化特斯拉。根據特斯拉全球副總裁陶琳的說法，截至2020年底，陸產特斯拉的零部件陸產化率已大致達到100％。
此一局面與小米2011年製造手機時所面臨的情況類似，當時蘋果在大陸生產iPhone，帶動大陸手機產業鏈發展。而特斯拉零部件陸產化，也促進大陸智慧電動車產業鏈的成熟。
在資本方面，雷軍堪稱大陸「造車新勢力」的伯樂。雷軍不僅是蔚來汽車的第一位投資人，旗下順爲資本和小米還分別參與小鵬汽車的A1輪與C輪融資。小米科技、雷軍個人及順爲資本三方投資汽車領域企業將近30家。
此外，雷軍還透過小米各類產品積極切入汽車物聯網（IoT）生態。目前小米手錶能夠作爲蔚來車主的智慧遙控器，小米手機則可以充當小鵬汽車及比亞迪的車鑰匙。報導稱，從目前的市場發展來看，智慧汽車可能成爲未來發展的主要趨勢之一，同時也符合小米「萬物互聯」的發展方向。
近期大陸知名科技企業佈局新能源車市的動作不斷，例如19日市場傳出，百度和吉利控股已聘請摩拜單車聯合創辦人夏一平，擔任新成立的電動車合資公司執行長。此外，阿里巴巴和上汽集團聯手推出的電動車品牌「智己汽車」，稍早也發表高階智慧純電動車品牌「IM智己汽車」。