向“空”圖強！廣州打造全球領先的天空之城、智駕之城

向“新”而行，向“空”圖強！廣州將奮力打造全球領先的天空之城、智駕之城。5日下午，在廣東省低空經濟高質量發展大會舉行後，廣州市第一時間召開推動低空經濟高質量發展加快全空間無人體系建設大會。

在大會上，廣州市發佈推動低空經濟發展的20條具體措施，明確支持開設載人無人駕駛航線和貨運航線，鼓勵發展低空旅遊、航空運動等業務。同時，廣州發佈12個低空經濟及全空間無人體系應用場景，並明確到2027年在全市佈局100個常態化起降點。

五方面發力推進低空經濟高質量發展

據悉，《若干措施》包括五個方面、20條具體措施。

在培育壯大市場主體方面，廣州將通過真金白銀獎勵、首臺（套）應用支持、政策落地“免申即享”等舉措，加強整機研發、龍頭企業培育支持，鼓勵動力系統、飛控系統、安全系統、複合材料等領域重點產業配套，打造更具韌性、更加安全的產業鏈供應鏈體系。

在建設基礎設施方面，廣州將規劃建設樞紐型起降場、垂直起降點、無人機試飛場地、自動值守機庫、無人機起降機櫃等設施；鼓勵企業參與建設低空智聯網，以及航空器起降、備降、停放保障基地和公共測試場地等；支持有條件的軌道交通站場、碼頭、公交站場、高速公路服務區參與低空基礎設施建設改造，爲低空經濟發展提供更加堅實的硬支撐。

在加大科技創新力度方面，廣州將積極爭取建設國家重點實驗室、國家工程研究中心等平臺；支持龍頭企業聯合產業鏈上下游中小企業、高校、科研院所組建創新聯合體，組織實施一批市重大科技項目，獲得立項的給予不超過1000萬元資助；支持低空經濟領域相關企業、高等學校、科研機構設立專業性技術轉移機構，推動科技成果落地轉化。

在拓展應用場景方面，廣州將支持開設載人無人駕駛航線和貨運航線，鼓勵發展低空旅遊、航空運動等業務；鼓勵民辦機構積極開展無人機駕駛員、無人機裝調檢修工等低空經濟領域相關工種的培訓；拓展無人駕駛航空器在警航、城管巡查、執法取證、醫療救助、森林滅火等公共服務領域的應用。

在加強相關要素保障方面，廣州將鼓勵本市有條件的高校積極開設低空相關專業、培養和輸送行業人才。加大對國內外低空領域高端人才和團隊引進力度，推動本市人才政策在低空經濟領域落地。

發佈100億元低空經濟產業基金

大會發布了12個廣州市低空經濟及全空間無人體系應用場景，具體包括：交通出行、低空文旅、物流配送、政務巡檢、農林植保、應急救援、無人出租車、無人公交車、無人環衛清掃、無人重卡編隊、無人輕卡貨運、無人船等。

同時，在會上，廣州產投集團旗下產投資本與廣州開發區交投集團共同發起設立規模100億元的廣州市低空經濟產業基金。

廣州產業投資控股集團有限公司黨委書記、董事長羅俊茯表示，這支基金是廣州市第一支以低空經濟爲主要投資方向的產業投資基金，將爲廣州競逐低空經濟產業賽道“添翼”。目前，該基金已完成註冊。羅俊茯表示，藉助“母基金+子基金+直投”策略，廣州產投集團將加強與頭部投資機構、產業龍頭等合作，瞄準廣州低空經濟上下游產業鏈，重點投資佈局低空飛行集成製造、核心零部件及關鍵材料、低空物流應用、衛星導航通信等細分領域。

將在珠江新城等地建樞紐型垂直起降場

基礎設施是低空經濟發展的重要保障，廣州市城市規劃勘測設計研究院黨委書記、院長鄧興棟在大會上發佈了廣州市低空基礎設施體系建設方案。

鄧興棟表示，廣州將構建“五網融合”的低空基礎設施體系，具體包括設施網、航路網、時空網、通導網、監管網，設施網將規劃建設起降點、起降場、跑道型機場三類設施，覆蓋飛行器起降、停放中轉、能源補給、維修保養、公共測試五大功能。

據介紹，到2027年廣州將建成“1+5+100”的地面起降設施：“1”爲增城的跑道型通用機場；“5”爲珠江新城、廣州南站等5個樞紐型垂直起降場；“100”即全市11個區100個常態化的起降點。廣州的航路網將沿着河流、生態廊道、高速公路、城市主次幹道佈設，將形成包括1000公里的主航路、2000公里的次航路的主次支三級航路，打造網格、立體、數字化的航路體系。

大咖說

中國航空綜合技術研究所副總工程師、首席專家舒振杰：廣州建設全空間無人體系有三大優勢

中國航空綜合技術研究所副總工程師、首席專家，俄羅斯自然科學院外籍院士舒振杰表示，全空間無人體系包括無人機、無人車、無人船，廣州建設全空間無人體系具備三大優勢。

“首先，廣州無論從水域、陸域、空域，都爲全空間無人體系場景提供了很好的地域優勢。其次，廣州產業基礎非常好，有億航智能、極飛科技等企業。此外，廣州人才優勢顯著。”舒振杰透露，廣州南沙水域空域優勢非常明顯，擁有豐富的產業空間和應用場景，中國航空綜合技術研究所將與南沙共建大灣區全空間無人體系技術創新中心。“過去我們的航空運輸、商用航空都是飛機繞着城市，未來我們將看到飛機進城，在城市裡會看到很多航空器在運行，無論是物流、城市治理、應急救援，都能在低空得到解決。”

廣州汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長曾慶洪：在大灣區打造城際立體出行樣板

在大會上，廣州汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長曾慶洪發言表示，廣汽集團計劃到2027年推出飛行汽車示範運行方案，在大灣區內多座城市打造城際立體出行樣板。

據介紹，廣汽集團依託現有智能新能源汽車產業鏈，去年6月推出了首款自主研發飛行汽車“GOVE”。今年2月，廣汽集團與億航智能、工業和信息化部電子第五研究所已分別達成戰略合作共識，在研發、生產、銷售等領域加強合作，共同推動廣州市低空經濟加快發展。

曾慶洪表示，“我們計劃到2027年推出飛行汽車示範運行方案，在大灣區內多座城市打造城際立體出行樣板。今天，廣汽集團與億航智能簽約，推進成立合資公司，分步實施產線建設，在低空飛行器領域進一步深化合作、協同發展”。

億航智能設備（廣州）有限公司創始人胡華智：助力廣州成爲國內首個載人飛行商業化運營城市

億航智能設備（廣州）有限公司創始人、董事長兼首席執行官胡華智在發言時表示，億航智能與合作伙伴已在包括廣州在內的大灣區核心城市建設啓動相關低空經濟的基礎設施建設，助力廣州成爲國內首個載人飛行商業化運營城市。

他指出，億航智能作爲低空經濟行業的先行者，其自主研發的EH216-S無人駕駛載人航空器已獲得中國民航局頒發的全球首張eVTOL型號合格證、生產許可證以及標準適航證，並在廣州開發區完成了商業首飛演示，成爲廣州乃至全國在低空經濟領域實現高質量發展的重要標誌。

胡華智透露，接下來，億航智能將率先在市區兩級掛牌成立廣州市低空飛行運營指揮中心、廣州市黃埔區低空飛行運營指揮中心，解決多機種、多場景、多應用的安全融合管理，以此推進低空經濟商業運營體系構建和規模化商業應用場景的樣板建設。

文 記者 羅仕 李煥坤 柳卓楠圖 記者 宋金峪 實習生 周柏齊