我國迄今裝機最大海上風電項目全場投入商運

(原標題:我國迄今裝機最大海上風電項目全場投入商運

新華社北京9月8日電(記者安娜趙超徐曼)中國廣核集團8日宣佈,其自主開發建設江蘇如東15萬千瓦海上風電示範項目全場投入商業運行,標誌着我國海上風電發展實現歷史性突破

“這是我國首個全場投運離岸距離最遠、裝機容量最大的海上風電項目,也是我國首個符合 雙十 標準的、真正意義上的海上風電項目。”中廣新聞發言人黃曉飛表示,如東項目的建成投運,意味着我國掌握了海上風電建設的核心技術,也讓我國成爲繼德國、英國等國家後,少數幾個具備海上風電建設核心能力的國家之一。

海上風電是風電技術的前沿領地,也是近年來國際風電產業發展的重點領域。2011年7月,國家能源局和國家海洋局聯合發佈了《海上風電開發建設管理暫行辦法實施細則》,對海上風電建設的“雙十”標準做出了明確規定,即海上風電場原則上應在離岸距離不少於10公里、灘塗寬度超過10公里時海域水深不得少於10米的海域佈局。國家風電發展“十二五”規劃明確指出,鼓勵在水深超過10米、離岸10公里以外的海域開發建設海上風電項目。

中廣核新能源控股有限公司副總裁李亦倫介紹,如東項目位於江蘇省南通市如東縣黃海海域,距離海岸約25公里,海底高程在-8米至-14.6米之間,2015年5月8日正式開工建設,共安裝38颱風機組,總裝機容量爲15.2萬千瓦,預計年上網電量可達4億千瓦時,與燃煤電廠相比,每年可節約標煤13.1萬噸,減少二氧化碳排放量26.7萬噸、灰渣4.9萬噸、煙塵1.3萬噸。

此外,海上風電技術難度大,要求高,需要克服海上施工、抗海水鹽霧腐蝕、電纜遠距離鋪設等多個技術難題,有些甚至是世界級的難題。“作爲我國首個 雙十 海上風電項目,如東項目還實現了國內外的多項技術創新。”李亦倫說。

比如,如東項目建成的亞洲首座海上升壓站,採用陸上模塊化建造、海上整體吊裝的施工方案,不僅減少了海上施工作業時間,而且保證了海上升壓站的產品質量。另外,在如東項目中,鋪設了國內最長的兩根110千伏三芯海底電纜,單根海纜長達28.5公里。而在建設過程中,如東項目創新性地採用了可拆卸式穩樁平臺浮吊吊打沉樁施工工藝,實現了首個深水區無過渡段單樁、穩樁平臺工藝,成功解決了單樁垂直度需控制在千分之三以內的世界難題。

黃曉飛表示,作爲國家示範項目,如東項目投運後,也將爲我國海上風電發展的行業標準制定、上網電價確定等提供重要參考。(完)

(原標題:我國迄今裝機最大海上風電項目全場投入商運)