WEY坦克300正式上市 售17.58-21.38萬元

外觀:一眼就能確定是款“帶大梁越野車”

坦克300與VV系列的設計風格完全不同,全新的設計語言體現了WEY品牌的新突破。坦克300的整體外形採用了經典越野車的方盒子造型方正車身爲其帶來的不僅是復古風格,更讓野性與力量感也呼之欲出。平直的車頭上黑色的長方形中幾乎囊括了前臉上的所有元素,三根粗壯的黑色條幅被WEY的LOGO從中分割開來。圓形大燈採用了嵌入式的設計,整體完全融入了中網之中。大燈內部帶有三根橫條LED燈源轉向燈位於中部橫條,並延伸至車側。大燈的亮度非常出色,即便是在沒有光線的戶外也能夠滿足照明需求。

有別於城市SUV富有弧度與曲線的側面線條,坦克300的側面給人就一個感覺——硬。後視鏡殼、車門把手輪眉等均採用了無色漆的防刮材質。腳踏、輪眉與後保險槓採用深色設計,整體造型設計與配飾的效果車輛看起來更加緊湊。尾部設計同樣採用方正的造型,通過豎置門把手鉸鏈也可確定尾門爲橫開式設計,外加外掛式備胎的設計讓坦克300更加具有領略性。新車尾燈採用方形小圓角設計,內置燈條豎向排列,倒車燈點綴其中,與頭燈形成橫豎搭配。

車身尺寸方面,坦克300的長寬高分別爲4720mm/1930mm/1927mm,軸距爲2750mm,整體來說並不算大,屬於緊湊級SUV車型範疇,但另外一組不得不提的數據是坦克300的接近角是33°,離去角是34°,縱向通過角是23.1°,而最小離地間隙則是224mm,最大涉水深度達到了700mm,這很好的解釋坦克300的通過性能。該車配備了17寸六輻輪圈,官方選裝件中有固鉑ATT輪胎原廠輪胎配備的是一款全路況輪胎,尺寸同樣是265/65 R17。

內飾:兼顧越野與豪華舒適

坦克300的內飾總體可以用兼顧了越野與豪華舒適來形容,新車採用了“方”與“圓”兩大主要元素進行設計。中控臺採用了大面積的方直輪廓線條,矩形+兩側圓形的設計與前臉相呼應。儀表與中控的大連屏和中間位置的出風口都非常吸引眼球。頂部採用了軟性材質進行覆蓋,其餘部位則採用了硬質塑料。副駕駛正面位置還採用了帶花紋的飾板,搭配下方硬派SUV專屬的把手顯得既越野又不失豪華感。方向盤的造型與哈弗大狗(|詢價)非常相似,只不過中間採用了圓形設計皮質包裹的方向盤握把粗細適中,握感出色,多功能按鍵的大小與佈局恰到好處,操作起來十分便捷。

儀表+中控的大連屏很有新能源車型的感覺,12.3英寸的全液晶儀表盤分辨率很高,畫面效果非常細膩。顯示信息非常豐富,除了常規的時速、轉速油耗等功能外,還能夠顯示越野時的各項車輛信息。多媒體系統的觸控屏同樣爲12.3英寸,系統功能非常豐富,除了常規的多媒體、藍牙電話、導航等功能外,還支持語音控制、遠程控制以及各種在線功能,並支持FOTA升級。另外,在越野時車輛的各種信息也都可以展現在屏幕上。

空間:行李廂最爲亮眼

動力:2.0T+8速手一體

坦克300搭載的是代號E20CB的2.0T渦輪增壓發動機,與WEY VV7(|詢價)所搭載的相同。最大功率167kW(227馬力)/5500rpm,最大扭矩387Nm/1800-3600rpm。變速箱方面則匹配的是一臺來自採埃孚的8速手自一體變速箱,採用電子擋把設計。

坦克300採用了硬派越野車普遍使用的前雙叉臂後整體橋懸掛,兼顧舒適性與越野性能。同時還配備了分時四驅系統,中央分動箱還具備扭矩放大功能,並搭載四驅控制模塊,在非承載越野底盤上,配備前中後三把差速鎖、坦克轉彎和蠕行模式3把越野利器,爲新車賦予了9種駕駛模式。