王軍：HarmonyOS系統預計明年裝機規模將超2個億
本站汽車6月18日報道
2021中國汽車論壇以“新起點 新戰略 新格局——推動汽車產業高質量發展” 爲主題，設置了“1場閉門峰會+1個大會論壇+14個主題論壇”，共邀請了200餘位政府主管領導、全球汽車企業領袖、汽車行業精英發表演講，與到場嘉賓共商中國汽車行業發展大計。
論壇”上，華爲智能汽車解決方案BU總裁王軍發表了主題爲“加速汽車數字化轉型”的精彩演講。
王軍強調汽車產業數字化轉型非常複雜並且充滿挑戰，需要全產業鏈的共同努力和分工協作。他還介紹說HarmonyOS操作系統，提供統一的操作系統框架，根據不同的設備能力、設備類型靈活組合成符合該設備要求的OS，已經應用到手機、手錶、智慧屏、PAD和車機上，預計到年底整體規模將超過2個億，智能家居，健康儀器，出行，教育等各類終端也會超過1個億。HarmonyOS操作系統可以大幅減少夥伴的開發工作量和成本，使能智能座艙快速開發。華爲終端設備將會全面升級到HarmonyOS，預計到年底整體規模將超過2個億。
以下內容爲現場演講實錄：
朋友們好，很高興與大家再次相會在中國汽車論壇，在去年的汽車論壇上，我們首次闡述了華爲在軟件定義汽車中的定位，併發布了3大車載操作系統，引起了大家的廣泛關注。很多車企客戶和合作夥伴與我們進行了深度的合作，共同推進汽車行業數字化轉型。
今天藉此機會，向大家彙報我們的合作進展。
汽車產業數字化轉型是非常複雜並且充滿挑戰的，涉及到技術、商用模式、開發流程、供應關係和人才多個方面，需要全產業鏈的共同努力和分工協作。華爲堅定的走平臺+生態的道路，爲大家提供汽車數字平臺的基礎要素，圍繞三大域操作系統和多域協同框架HAS Core，構建硬件生態和軟件生態，與夥伴們聯合定義硬件接口和軟件接口，一起幫助車企造“好車”。在合作過程中，我們遵循共創技術、共享成果、共贏未來的原則，攜手產業界的朋友們推進中國汽車產業由大變強。
真正面向智能座艙的操作系統HarmonyOS-A，攜手座艙夥伴共同發展
HarmonyOS是華爲打造的面向未來、面向物聯網、面向全場景的分佈式操作系統。覆蓋內存規模爲128K-8G及以上的多樣化終端，提供統一的操作系統框架，根據不同的設備能力、設備類型靈活組合成符合該設備要求的OS，已經應用到手機、手錶、智慧屏、PAD和車機上。
2021年，華爲終端設備將會全面升級到HarmonyOS，預計到年底整體規模將超過2個億。同時面向合作伙伴的第三方設備，也會進行全面適配，包括智能家居，健康儀器，出行，教育等各類終端也會超過1個億。
汽車的座艙系統有“多外設、多用戶、多應用、多併發、安全以及快速啓動”等場景化的需求，我們在HarmonyOS上增量開發了12個車機子系統和5大業務增強能力，包括一芯多屏、車規高可靠、多業務併發、窗口自適應、基礎能力組件，是一款真正面向智能座艙的操作系統，可以大幅減少夥伴的開發工作量和成本，使能智能座艙快速開發。
基於HarmonyOS車機系統，我們已經與80多家軟硬件夥伴們展開深度合作。努力改變當前座艙系統硬件固化、應用少、升級慢的局面，聯合定義硬件接口，做到硬件即插即用、可替換升級、多樣化硬件之間互聯互通，並通過API接口開放給應用，快速開發全場景覆蓋、多設備協同的座艙系統，爲消費者提供個性化、智能化、多樣化的服務體驗。
智能駕駛操作系統AOS，加速智能駕駛產業發展
智能駕駛是車企獲得競爭優勢的戰略制高點，面臨着投入週期長、場景複雜度高、技術難度大的三大挑戰。華爲的智能駕駛操作系統AOS，同時滿足智能駕駛軟件開發對工具、車規、安全的核心要求。支持豐富的AI原生開發庫，可以大幅提升智能駕駛系統的開發效率。我們以MDC和AOS爲核心的智能駕駛朋友圈在快速的發展，已經與來自各個領域的100多傢伙伴建立了廣泛合作。
在2021年，華爲將繼續提供資源與技術支持，與夥伴共成長，具體包括：提供設備、工具和專家資源，支持夥伴的軟件開發和移植；與合作伙伴聯合推進項目拓展、解決方案設計、全場景樣板點建設，包括乘用車、港口、礦卡、園區場景；在未來2年內推動線控接口標準和傳感器接口標準的制定；建立MDC人才認證體系，培養智能駕駛人才。
智能車控操作系統VOS，使能豐富的智能車控應用
華爲智能車控操作系統VOS，填補了國內車控操作系統的空白。支持多廠家異構芯片，已經運行在網關、車身控制器、電動系統、底盤系統、傳感器、MDC各種各樣的設備上，不僅僅運行在華爲的設備上，還有很多合作伙伴的設備上，應用場景非常廣泛。
VOS已經通過車規和信息安全認證、兼容AUTOSAR，並且提供模型化工具鏈，使原有ECU的代碼遷移、新系統的開發變得非常高效。現在VOS的項目特別多，我們研發的同事們已經有點忙不過來了，對我來說，這是一個幸福的煩惱，我們正在進一步加大這方面的投入。
SOA服務化開發工具，使能夥伴快速開發
工欲善其事、必先利其器。我們提供的服務化開發工具鏈，可以大大簡化開發難度，基於標準化接口，可以實現硬件即插即用、功能快速開發和OTA升級。
聯合開發軟件定義汽車系統，共創、共享、共贏
中國汽車工業協會SDV工作組，正在協同車企、各種類型的零部件企業，聯合定義軟硬件接口標準，降低智能汽車研發複雜度，做強智能汽車的產業鏈。
汽車產業轉型的大潮中，產業分工發生變化是必然，我們產業鏈的夥伴們非常的開放、也善於合作，充分體現了我們集中力量辦大事的優勢，我相信在智能汽車時代，我們一定能實現趕超。華爲作爲SDV工作組的重要成員，主要提供基礎軟件和工具支持，我們會在擅長的領域繼續努力，推進軟件定義汽車系統的完善和落地。
SDV生態圈發展的很快，已經匯聚了40多家國內外的主流部件供應商和車企，還有很多夥伴在溝通中，積極的參與進來。生態圈是多元化的，夥伴們來自不同的領域，包括車窗、座椅、大燈、動力、底盤、熱管理、電池管理各種類型的廠家。
在本次論壇期間，SDV工作組將發佈大家聯合定義的API徵集意見稿，包括190個設備抽象API和150個原子服務API，方便不同廠家之間的設備互聯互通和應用開發。這是非常好的共創、共享、共贏的合作模式，熱烈歡迎更多的夥伴加入，共同推進軟件定義汽車產業的發展。
加大產業合作投入，共贏未來
華爲將始終堅持平臺+生態的戰略，並進一步加大在生態領域的投入。今年下半年蘇州創新中心將對外開放，我們計劃每年提供5000多萬元的設備支持，在3年內投入300多位專家資源、發展超過300家合作伙伴。重點圍繞MDC、HarmonyOS座艙和數字平臺構建合作生態圈，與車企、夥伴，以及高校和行業組織，緊密合作，推進聯合創新、人才培養和產業發展，共建合作共贏的繁榮生態。
謝謝大家！