碳費徵收 擬朝電費附加規劃

管法修法重點

加徵碳費制度調整環保署預定3月預告溫管法修正草案,環保署有意朝向電費附加費方向規劃,同時,臺電因屬公用事業可享減免,估計可省下百億元碳費,成爲最大受惠者

整體碳費費率仍待溫管法母法通過後訂定,預計3月預告,力拚6月送行政院審查

碳費計算原本規劃是以每公噸排放量計算,一度傳出將採溫室氣體每公噸120元來計算,碳量最大的臺電將被課徵百億元碳費。惟根據最新修法規劃,碳費計算方式有所改變,從發電端移向消費使用端,落實使用者付費概念

環保署指出,過去研議碳費收取是建立在排碳量多寡來計算,不過最新版溫管法將聽取企業意見部分企業如電子業是採取電力從事生產、而非傳統產業使用燃煤燃氣鍋爐等,等於在碳費計算基礎上就不一致,要求公平徵收,因此新版溫管法將朝向電費附加費與排碳量多管齊下來收取,後續由環保署與能源主管機關經濟部共同訂定。

根據資料顯示,臺電2019年排碳量9,080萬噸當量計算,估需繳交近百億元碳費,若反映至電價成本,換算成每度電約增加0.05元。不過新版溫管法將列出「公用事業供電業」可列爲減免對象,因此臺電主要售電將不會課徵,僅電廠自用範圍將被收取碳費,相關費用則可望列爲發電成本,大大降低開徵碳費後將轉嫁至電價的疑慮。

至於碳費價格要如何訂定?環保署說,由於碳費須考量整體排碳量與未來減碳目標,另外也要考量已在減碳單位是否要給予優惠,因此相關細節將保留至子法與施行辦法時再討論,目前以讓母法準時上路爲最優先

根據環保署統計,2019年前十大排碳量最多的企業,依序是臺電、臺塑石化、中鋼、麥寮汽電、中龍鋼鐵和平電力、臺灣中油、臺灣化學、臺灣水泥、臺灣塑膠總計前十名的排碳量就達1.94億噸,佔整體排碳量的九成。