臺灣權王-車用利多 國巨、華新科衝刺

國巨、華新科熱門權證

傳聞大陸晶片電阻代理商調漲晶片電阻現貨價達10%,市場預料被動元件將有一波漲價風潮,市場更認爲電動車、自駕車將驅動被動元件廠產業多頭。30日外資補臺股被動元件大廠國巨(2327)、華新科(2492),二檔股價接棒走揚。

國巨30日上漲15元,漲幅2.96%,收在521元,守穩上升趨勢線,外資30日買超國巨2,882張,爲連二日買超。

華新科30日上漲4元,漲幅1.78%,228.5元,重回5日線,外資日買超華新科338張,連二日買超。

華新科指出,一輛純電動車須要二萬至三萬顆MLCC,高於傳統的六到十倍,日商逐漸將產能轉往車用,在需求持續成長帶動及產能擴增有限,被動元件的供貨相當緊俏。

國巨併入的基美(KEMET)其MLCC有六成的比重應用在汽車上,尤其應用在引擎、先進輔助駕駛系統(ADAS)等高端應用,國巨併入基美趁勢搭上電動車及自駕車的產業起飛期。

法人表示,低溫共燒陶瓷(LTCC)因5G智慧機、5G基礎建設、WiFi-6換機潮、車用電子的需求逐步回溫,使得LTCC的產能相當吃緊,華新科及國巨集團旗下奇力新的LTCC訂單能見度至2021年第二季,LTCC的B/B ratio值(訂單出貨比)在3.5至4,顯示供應吃緊,臺廠能夠釋出之有效產能均供不應求。

法人認爲,今年下半年起韓系、陸系5G智慧機模組化應用增加LTCC用量從3至5顆增至10至18顆,華新科預期LTCC月產能從2億顆逐步擴增至3億顆,2021年底更擴增至6億顆,2021年下半年LTCC可望貢獻華新科營收達一成,在中系手機導入放量之下,LTCC比重提升產品組合優化毛利率提升值得期待。

考量LTCC的產能吃緊至2021年上半年,價格已調漲三成,同時傳統被動元件交期拉長價格持穩,法人加碼國巨及華新科。