臺鐵「人臉辨識」爆侵犯隱私爭議 法界點出關鍵在比例原則

記者黃翊婷綜合報導

臺鐵考量到近年來發生多起砍殺事故,決定試辦人臉辨識監控,第一站選在臺中豐原車站消息一傳開隨即在網路上引發熱議,不少網友擔心這麼做會侵犯人民隱私權,還有小編臉書粉絲專頁「我是豐原人」PO文開玩笑,「常常在車站拍照停留很久的小編,會不會被警告」。

鐵道局在臺鐵豐原站試辦智慧影像監控系統工程。(圖/鐵道局提供,下同)

交通部鐵道局的「智慧型影像監控系統工程」,早在2018年3月19日就開始投入準備工作,該工程由大猩猩科技股份有限公司承攬,經費總計爲2588萬元,並在今年6月28日完工。這套系統一共設定11種異常偵知條件,包含站區內人流統計、人員異常停留/逗留、特定區域停留時間過久、特殊服務/安全警示名單(營運用)、安全特殊名單(警務用)、跨越月臺區之警示線、電扶梯逆向行進、遺留物偵測、火警偵知、異常人流移動、人員/動物異常侵入軌旁等。

鐵道局表示,近年來臺鐵相繼發生許多砍殺事故,考量到民衆乘車安全,加上參考國外先進車站設計,以及鐵道局和中科院合作設置高鐵臺中站的「智慧影像監控系統」辦理經驗,最後選定在臺鐵豐原站試辦;在營業用安全警示名單中,當視障者輪椅乘客進入車站,就能立即提醒站務人員給予協助,若是警務用的安全特殊名單,則可以偵測是否爲通緝犯黑名單,再通知警方前來處理。

▼▲智慧型影像監控系統工程都是用於大廳、月臺等公共場所

不過,雖然「智慧型影像監控系統工程」功能衆多,但大多數網友聽聞這個消息,都覺得有些擔心,紛紛在臉書等社羣網站上PO文感嘆,「這違反個資法吧」、「應該先辦公投」。臉書粉絲專頁「我是豐原人」小編也PO文開玩笑說,「常常在車站拍照停留很久的小編,會不會被警告」;其他網友也跟着留言回覆,「感覺有點恐怖,沒有自由」、「覺得不舒服」、「今天才去玩娃娃機,慘了」。

至於監控系統是否會與人權產生衝突臺灣人權促進會秘書長邱伊翎接受《聯合報》採訪時提到,爲了避免產生爭議政府得明確告知人民系統的使用範圍,以及爲何一定要使用,把比例原則和必要性合理說清楚,纔有可能消除民衆的疑慮;法界人士也表示,其實這並不會侵害到人民的隱私或是個資,畢竟監控地點是公共場所,但一切還是要看是否符合適當的比例原則。